2019年4月15日,車圈兒大事件盤點(diǎn),重要事件一網(wǎng)打盡。
數(shù)說|3月國內(nèi)車市下滑6.88%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,我國汽車銷量252萬輛,同比下降5.18%。其中乘用車3月份銷量為201.94萬輛,同比下降6.88%,環(huán)比增長(zhǎng)65.60%。
“雙積分”成績(jī)張榜 合資車企承壓
4月9日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》,對(duì)112家境內(nèi)車企、29家外國車企“雙積分”進(jìn)行公示。
拜騰回應(yīng)董事長(zhǎng)離職傳聞
針對(duì)外媒報(bào)道的畢康福將離職傳聞,拜騰汽車對(duì)新浪汽車回應(yīng)稱,“有關(guān)媒體報(bào)道情況與事實(shí)不符,信息來源模糊。對(duì)此種捕風(fēng)捉影的報(bào)道,我們不予置評(píng)。”
日產(chǎn)中國前主席加入現(xiàn)代汽車
今年1月份離職的日產(chǎn)汽車首席績(jī)效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞或?qū)⒓尤氍F(xiàn)代汽車擔(dān)任首席 運(yùn)營官。
車企去年凈利差異大
受2018年多重因素的疊加影響,車企表現(xiàn)差異較大:吉利汽車和北京汽車營收、凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng);東風(fēng)汽車凈利潤(rùn)增長(zhǎng)最多,同比增長(zhǎng)175.95%;一汽轎車凈利潤(rùn)下滑最多,達(dá)44.88%,其次是比亞迪,凈利潤(rùn)同比下降31.63%。
特斯拉正式推出Model 3租賃服務(wù)
特斯拉周四開始在美國推出Model 3轎車租賃服務(wù),這一選擇將增加這家電動(dòng)汽車制造商的客戶群體。
“雙積分政策對(duì)所有企業(yè)尤其對(duì)合資企業(yè)而言是巨大挑戰(zhàn)。不過,總體來看,雙積分政策實(shí)施效果顯著,車企發(fā)展新能源汽車熱情很高”---全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹