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5月7日,在霍爾果斯鐵路口岸,滿載日用百貨、服裝玩具、汽車配件等的中歐(中亞)班列正等待換軌駛向中亞和歐洲國家。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì),今年前4月,霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列已達(dá)2485列,同比增長(zhǎng)14.8%,班列日均通行量保持在20列以上。
今年以來,霍爾果斯鐵路口岸實(shí)現(xiàn)了班列通行數(shù)量及運(yùn)量的平穩(wěn)增長(zhǎng)?;魻柟菇y(tǒng)籌鐵路、海關(guān)、邊檢等部門,以提升口岸運(yùn)輸通關(guān)能力為核心,合理調(diào)配崗位作業(yè)人員,采取梯隊(duì)輪換作業(yè)模式,保證24小時(shí)不間斷接發(fā)列車。
“我們的調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)人員協(xié)調(diào)配合、有序銜接,全天候保障班列通行?!被魻柟拐景踩a(chǎn)指揮中心副主任于榮說。鐵路口岸站充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力,提高裝卸車效率,壓縮班列在站停留時(shí)間。
霍爾果斯海關(guān)大力推行鐵路艙單歸并,充分釋放中歐(中亞)班列“鐵路快通”模式和“關(guān)鐵通”項(xiàng)目勢(shì)能,主動(dòng)對(duì)接始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門及代理企業(yè),動(dòng)態(tài)掌握班列通行狀態(tài),實(shí)施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報(bào)及海關(guān)監(jiān)管同步進(jìn)行、無縫銜接的作業(yè)模式,提高境內(nèi)段班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率,進(jìn)一步暢通國際物流大通道。
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