(相關資料圖)
7月27日,施工人員在國道579線庫拜玉公路項目施工現場安裝護欄。記者逯風暴 攝
國道579線庫車至拜城至玉爾滾公路(二期)工程(簡稱庫拜玉公路項目)施工進入尾聲,計劃于9月30日通車。
7月27日下午,記者在庫拜玉公路項目第四合同段施工現場看到,20多名施工人員分成多組在道路兩側忙碌,有的合力抬起長長的波形護欄安放到位,有的及時拿起螺栓固定護欄,一段護欄很快就安裝妥當。
“目前項目已完成全部工程量的97.6%,剩余交通安全設施工程施工也進入收尾階段。”庫拜玉公路項目指揮部指揮長肖立峰說。
拜城縣煤炭、礦產資源豐富,是新疆四大煤炭、煤電、煤焦化、煤化工基地之一。與此相應,進出該縣境內的運輸車輛較多。長久以來,該縣對外聯絡的公路少、等級低,急需建設一條高速(一級)公路。
2020年6月,庫拜玉公路項目開工。該項目位于拜城縣、溫宿縣境內,主線全長186.2公里,起點位于國道217線拜城平交道口處,終點在省道307線與G3012線相交的玉爾滾立交處,采用雙向四車道一級公路標準建設,設計時速為100公里。
經過3年多建設,庫拜玉公路項目路基路面、770道涵洞、101座橋梁、克孜爾服務區、察爾齊服務區等建設工程已全部完工,剩余附屬工程在加緊施工。
庫拜玉公路項目是新疆重要交通干線,對進一步完善區域公路網,改善阿克蘇地區交通條件,促進新疆特別是南疆地區經濟社會發展、推動鄉村振興等具有重要意義。
“項目通車后,將結束拜城不通高速(一級)公路的歷史,駕車至阿克蘇市的時間也將縮短1個小時。”肖立峰說。
標簽: