到目前為止,人們必須通過經驗來進行生產調整,但現在,人工智能機器人可通過分析收集數據實現這一點。
日產在日本櫪木縣的旗艦汽車工廠投資 330 億日元(3.03 億美元),首次推出汽車的生產系統。這個“智能工廠”幾乎沒有一個工人,由機器人負責工作,包括焊接、安裝和上漆。這家位于東京郊區的工廠將在明年4月啟動并運行。
其裝配線的設計是為了使所有三種類型的車型能夠在同一條生產線上生產,其中包括電動車、既有電機又有發動機的電子動力車以及由普通內燃機驅動的車型。工廠的工人可以專注于其他工作,如分析機器人收集的數據,以及維護設備。
所有的汽車制造商都在研究能夠提高適應性的機器人技術,使他們能夠快速響應市場需求。
日產表示,在櫪木測試的創新型流程將逐步在其全球其他工廠推廣,包括法國聯盟伙伴雷諾的工廠。但也承認,很難準確估計全自動裝配線將節省多少成本。
到2050年,日產希望在其運營和產品的生命周期中實現碳中和,其中包括原材料開采、制造、使用和回收。為了實現這一目的,該公司邁出了第一步。他們研究了一種新的涂料,同時可以使汽車的車身和保險杠同時進行噴漆和烘烤,從而減少25%的能源消耗。
前瞻經濟學人APP資訊組
參考資料:https://techxplore.com/news/2021-10-smart-robots-nissan-intelligent.html