關注 >   >  正文

碳中和,一場關乎中國的國運之戰!

評論

一切歷史都是當代史。

今年9月以來,歐美天然氣、動力煤、原油等能源品價格紛紛漲至歷史高位,一場席卷全球的能源危機持續發酵。

數據顯示,歐美天然氣、動力煤、原油等能源品價格,自9月起呈現“急速”上漲態勢。截至10月,IPE天然氣、動力煤價格分別漲至213便士/色姆、230美元/噸的歷史最高水平,較2020年同期的漲幅分別高達445%、299%。Brent、WTI原油價格也雙雙快速上漲至82.4、79.4美元/桶的歷史高位,分別較1年前上漲92.6%、90.1%。

數據來源:Wind

如果從20世紀70年代的三次石油危機開始,能源危機這個幽靈常常會襲擾世界,給所有國家帶來沉重的經濟打擊。

但很少有人去思索危機的背后到底意味著什么?其實危機危機是“有危也有機”。

以這場能源危機為例,沒人知道危機最終又會以怎樣的力度再次給世界經濟帶來怎樣的后果,是陷入滯漲、還是經濟下滑,亦或是軍事沖突。

站在當下,未來看起來是那么的不可預測。

不過有一點非常清醒,危機的背后往往也隱藏著機遇。這種機遇是新的能源對舊的能源的逐步取代,甚至產生顛覆性變化,歷史上俗稱“能源革命”。

從木炭到煤炭,再到油氣,再到如今的新能源,表面上是人類獲取能量的方式發生了翻天覆地的變化,而背后卻藏著一條大國崛起的路徑所在。

1.能源是現代工業社會的血液,是國之動脈

能源到底意味著什么,生活在21世紀未曾經歷短缺的人或許沒有那么感同身受。如果不是這個冬天,全世界都缺能源,我們依然不會去關注。

毫不夸張的說,能源就是現代工業社會的血液。想象一下,身體如果沒有血液流通,人會怎么樣?沒錯,死亡便會立即到來。

現代工業社會,如果喪失了血液又會如何?

如果沒有煤,將無法發電,沒有電,夜晚的城市將一片漆黑,工廠不能運轉;如果沒有石油,汽車將不能跑、飛機不能飛、輪船不能開。總之,沒有能源,人類的工業社會就將停滯,經濟開始崩塌。

從發展角度看,能源革命就如同人體血液流通一般重要,往大了說是推動人類從原始落后文明演進到現代科學文明的重要力量。

回顧人類社會,能源利用方式先后經歷了從“木柴向煤炭”、從“煤炭向油氣”、從“油氣向新能源”的三次重大革命性轉換:

第一次能源革命中,能源的生產從木材轉向煤炭,動力裝置是蒸汽機,主要應用和交通工具是火車;

第二次能源革命中,能源生產從煤炭轉向石油、天然氣,能源載體是汽油、柴油,動力裝置是內燃機,而應用和交通工具是燃油汽車;

第三次能源革命中,能源生產從化石能源轉向可再生能源,包括光伏、風電、水電、核電等,能源載體是電、氫、儲能等,而應用和交通工具是新能源汽車、光伏發電等。

革命是什么?革命不是請客吃飯,而是一個階級推到另外一個階級的暴力運動。當然了,在能源革命的歷史中,運動往往沒有這么劇烈,但也足以深刻改變原有的生產力與生產關系,改變大國崛起的發展道路,甚至在一定程度上影響了世界政經格局

歷史就在眼前,它們是那么清晰,又那么警醒世人。

凡是能夠抓住新一輪能源革命與產業革命機遇的國家,往往就會順勢崛起,從而導致大國競爭格局發生顛覆性變遷。如同煤炭之于英國,石油之于美國。

“日不落”帝國英國的崛起,表面上是第一次工業革命的巨大技術進步,背后則是基于煤炭能源體系支撐,充分釋放出以蒸汽機為代表的能源革命的潛能。

1785年,瓦特制成的改良型蒸汽機投入使用,提供了更加便利的動力,得到迅速推廣,大大推動了機器的普及和發展,人類社會由此進入了“蒸汽時代”。

隨著汽船、火車以及艦船的運行,人類進一步發展對更高效的能源提出迫切需求,而這一時期的英國率先實現了向煤炭能源供給體系的轉變。1820年至1900年,英國的煤炭產量由1700萬噸增至2.25億噸,增長超過13倍,經濟總量增長約7倍,最終成就了“日不落帝國”的榮耀。

時間軸往后撥,當了一百多年“老大”的美國崛起則是利用了從煤炭能源轉向石油能源的資源稟賦。

1913-1959年,西歐國家普遍面臨煤炭資源枯竭危機,為了爭奪有限的資源,爭奪更廣闊的生存空間,第一次和第二次世界大戰連續爆發。

在此期間,美國基于自身大量的石油資源儲備,完成了向以石油為基礎的能源供給體系的轉變。由于石油本身物理性能的優越,直接推動了汽車的普及、飛機的商用、化工工業的大發展以及城市化的變遷。隨著二戰結束,美國的經濟總量超過了整個西歐的總和。

這就是歷史上能源革命支撐大國崛起的關系。

2.能源動脈必須掌握在自己手里

以史為鏡,可以知興衰。

對于中國來說,現在面臨的時代大背景即是全球第三次早已徐徐展開的新能源革命,我們能否以史為鑒乘勢崛起,挑戰不可謂不少。

一方面,當前世界經濟增長存在較大不確定性,全球能源市場大幅波動危機仍將持續,國際能源格局正在出現深度調整,同時能源技術將加速變革助力疫情后全球經濟綠色復蘇和應對氣候變化。

另一方面,隨著中美大國戰略競爭博弈日趨激烈,美國在對中國打起“貿易牌、科技牌、金融牌”后,正在打出“能源牌、氣候牌”。歐盟推動經濟可持續發展與綠色經濟復蘇面臨前所未有的挑戰,歐、美等發達國家推動實施碳邊境調節機制引起的國際經貿規則新變化必將對中國深度參與國際產業鏈和供應鏈產生深遠影響。能源科技基礎理論薄弱環節更為突顯,“卡脖子”技術問題更加突出,低碳技術體系建設困難重重。

因此,中國要實現碳中和“3060”目標,可以說是一場時間緊任務重的戰斗任務。中國比西方更亟需這樣一場在能源領域不被“卡脖子的革命”。

往小了說,中國需要降低能源成本。

自2008年以來,我國能源消費量便一直居于世界首位,經濟增速名列前茅且對世界經濟增長貢獻率達30%左右。經濟快速發展伴隨著巨大的能源消費需求,2019年我國一次能源消費量達到1417萬億焦耳,是第二名美國消費量的1.5倍,是歐洲國家消費量的1.7倍,是余下全球一次能源消費量前十國的總和。

其中,2019年我國原油表觀消費量達6.96億噸,同比增長7.4%,增速較2018年加快0.5個百分點,進口金額為1.64萬億人民幣,天然氣進口金額為0.29萬億元。顯然,基于我國現有需要大量進口的能源結構,如果不及時調整能源結構,預計2030年進口額將達到10萬億元。能源轉型迫在眉睫。

往格局大點說,中國需要維護能源安全

我國能源結構有著明顯“富煤、貧油、少氣”的特征,雖然煤炭資源豐富,但石油和天然氣的產量遠遠落后于消費量,長期依賴進口來滿足國內需求。

2020年石油消費量達到7.02億噸,較2014年上漲35%,同時進口量也上漲50%至5.42億噸,對外依存度為77.21%。2020年天然氣消費量為3250億立方米,較2014年上漲72.8%,進口量同期上漲135%至1414億立方米,對外依存度由31.9%上升至43.49%。較高的對外依存度,對我國能源安全形成了嚴重威脅。

臥榻之側豈容他人鼾睡,中國的能源大動脈必須緊緊握在自己的手里。

所以大力發展清潔能源技術成為未來我國能源發展的戰略重心,關鍵在于快速迭代核心技術。未來中國能源安全的核心并不在于地緣政治,也不在于能源儲備的多寡,而在于清潔能源技術的創新與應用,加快新舊能源切換步伐。

可以這樣說,能源領域是碳達峰、碳中和的主戰場,能源革命是實現碳達峰、碳中和的重要抓手。

加州大學伯克利分校博士、前瞻產業研究院院長徐文強建議可以從三個路徑展開產業機遇的探索與投資:

第一,是科技創新,我國實現碳中和的最主要手段;

第二,是經濟轉型,中國經濟產業結構的調整是中國實現“碳中和”過程中的一項必要舉措;

第三,重中之重還是能源革命,促進經濟主體由使用化石能源轉為選擇清潔能源,并且增加碳捕集、碳封存、碳利用等方面的創新能力,增加森林碳匯、海洋碳匯、土地碳匯等開發模式與投入。

對于中國而言,碳中和目標的實現雖然道阻且長,但若能盡早在國際低碳技術的大潮中搶占身位、贏得先機,將為構建新發展格局和高質量發展以及成功實現羅杰斯所說的“屬于中國的21世紀的大國崛起奠定堅實基礎。

12月18日,前瞻產業研究院、前瞻碳中和戰略研究院、前瞻經濟學人將舉辦“2021前瞻碳中和低碳科技產業發展峰會邀請多位國際院士與專家共同探討碳中和愿景下低碳科技發展的機會與挑戰屆時,眾多嘉賓將一同探討“碳索動力、碳析風口、碳見融合”的大趨勢!

標簽: 能源革命 碳中和

今日熱點

熱點排行

最近更新

所刊載信息部分轉載自互聯網,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。郵箱:5855973@qq.com

聯系我們| 中國品牌網 | 滬ICP備2022005074號-18 營業執照  Copyright © 2018@. All Rights Reserved.