近日,特斯拉頻頻登上熱搜出現在我們眼前,兒童摩托車、哨子等產品一經上架便馬上售空。但在今日,特斯拉(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車,共計21599輛。
據了解,本次召回原因是供應商制造原因,稱前、后轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂,極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出,影響車輛駕駛操控,增加發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。
事實上,此前網絡上已經出現多例車主反饋Model Y“斷軸”趴窩的案例,去年10月,特斯拉已經因懸架問題,召回了2791輛Model 3和Model Y。12月2日,一臺ModelY低速行駛中前懸架脫落,當時車輛發生巨響。
甚至在網絡上還流傳一張車主與售后聊天截圖顯示,特斯拉售后回避“召回”一詞,稱“檢查車輛前懸架螺栓和緊固半軸螺母”為“活動”,并通知車主找時間預約處理。