前瞻物聯網產業全球周報2021第25期：阿里達摩院成功研發存算一體AI芯片，谷歌公開裸眼3D全息視頻聊天技術

阿里達摩院成功研發存算一體AI芯片

近日，阿里巴巴達摩院宣布已成功研發存算一體芯片。據達摩院介紹，該存算一體芯片集成了多項創新技術，是全球首款使用“混合鍵合3D堆疊技術”實現存算一體的AI芯片，可突破馮·諾依曼架構的性能瓶頸，滿足人工智能等場景對高帶寬、高容量內存和極致算力的需求。在特定AI場景中，該芯片性能提升10倍以上，能效比提升高達300倍以上。

谷歌公開裸眼3D全息視頻聊天技術

谷歌公布了一個秘密開發多年的黑科技：全息視頻聊天技術Project Starline。Project Starline本質上是一個 3D 視頻聊天室，硬件部分圍繞一個以 60Hz 運行的65英寸8K面板構建，還包括四個額外的追蹤攝像頭、四個麥克風、兩個揚聲器和一個紅外投影儀，系統需要捕獲來自四個視角的彩色圖像以及三個深度圖，共計七個視頻流。這項技術旨在取代一對一的 2D 視頻電話會議，讓用戶感覺就像坐在真人面前一樣。通過 Starline，相互視頻的人，不需要佩戴任何眼鏡或者頭盔，真實的就像坐在對面聊天一樣，人物細節飽滿。

國內

明年起新生產乘用車需安裝EDR

近日，《機動車運行安全技術條件》國家標準第2號修改單發布，提出自2022年1月1日開始，新生產的乘用車要求配備EDR(Event Data Recorder)，即汽車事件數據記錄系統，稱得上汽車行業的“黑匣子”，其記錄的信息可重現事故過程，用于汽車事故分析。

工信部：加快建設開源代碼托管平臺等設施

工信部發布《“十四五”軟件和信息技術服務業發展規劃》，并介紹了“十四五”軟件和信息技術服務業發展規劃有關情況——我國已成為全球開源生態的重要貢獻力量，參與國際開源社區協作的開發者數量排名全球第二，使用開源技術的軟件企業占比近90%;國內開源基金會建設取得實質性進展，“OpenHarmony”等一批可圈可點的本土開源項目正在孵化，開源能力建設步入實踐深耕新階段。

國際

美國立法打擊黃牛機器人

美國近日宣布了一項新的立法法案，名為《阻止圣誕怪杰機器人法案》，以蘇斯博士扮演的“圣誕怪杰”命名，旨在遏制高價玩具和商品的倒賣行為。該法案專門針對美國黃牛（并不局限于電子游戲行業），他們利用機器人在網上搶購商品，然后以更高的價格轉售。

愛沙尼亞立法禁用華為設備

據外媒報道，東歐國家愛沙尼亞在議會批準了禁止本國運營商使用中國華為的網絡設備這項新立法，一旦該國總統批準，愛沙尼亞將成為繼英國之后第二個用立法形式禁用華為設備的國家。據悉，該項立法還試圖將基礎電話服務、WhatsApp等OTT服務納入消費者權利，所以，在某種程度上該法案也是為該國一直延期未舉行的5G頻譜拍賣做準備。

中國首個衛星物聯網“行云工程”計劃2022年實現小規模組網

從中國航天科工集團獲悉，中國首個衛星物聯網“行云工程”第二階段首批6顆衛星的研制工作正在進行，計劃在2022年完成第二階段共12顆衛星的發射任務，實現小規模組網。“行云工程”計劃建設中國首個低軌窄帶通信衛星星座。未來，第三階段建成后，行云工程將完成由百余顆低軌通信衛星組成的天基物聯網星座，實現全球范圍內的萬物互聯。

韓國計劃7年內投入4000億韓元，加強人工智能芯片技術

據國外媒體報道，韓國計劃7年內（從2022年開始到2028年）投入4072億韓元，加強人工智能（AI）芯片技術。韓國貿易、工業和能源部表示，計劃從2022年開始的四年內投入320億韓元，用于開發與電源管理芯片相關的核心技術。此外，韓國科技信息通信部計劃，從2022年到2025年投入390億韓元開發與自動駕駛相關的人工智能芯片。

新加坡為5G移動服務授予2.1 GHz頻譜

據Telecompaper報道，為支持5G移動服務的增長，新加坡資訊通信媒體管理局(IMDA)將提供更多頻譜，近日宣布了其2.1GHz頻譜拍賣的結果。該頻譜是2020年6月發布的第一批3.5GHz頻譜的補充，用于在全新加坡部署5G網絡。新加坡電信、M1-StarHub財團和TPG Telecom中標。新頻譜可能被用來增強其現有的5G獨立(SA)網絡的覆蓋范圍和容量，計劃在2022年底前建立兩個具有成熟5G SA能力的全國性網絡，覆蓋率至少50%，到2025年底覆蓋全新加坡。

舊金山交通部門反對Cruise自動駕駛出租車申請

據國外媒體報道，Cruise申請在舊金山提供收費自動駕駛出租車服務，但舊金山公共交通管理機構對其提出質疑。舊金山市交通局局長表示，Cruise最近發布的視頻顯示，公司未對其道路違法行為進行制止，既危及到路人，也阻礙了交通。同時還指責Cruise該計劃幾乎忽略了該市所有的低收入和弱勢社區，也沒有為殘疾人提供便利。Cruise視頻所提供的14個站點沒有一個符合《車輛法》和《交通法》的要求。 

上海5G+物聯網技術賦能全球最大重型裝備制造基地

如今，5G、AI與數字化技術已在各領域的應用中普及，而作為全球最大的重型裝備制造基地上海振華重工(集團)股份有限公司長興島基地，也已經將5G網絡覆蓋到整個園區，且與物聯網技術融合應用，為企業釋放更大效益。在振華重工長興島基地的流動機械智能控制中心，有了5G與物聯網的助力，園區內的員工、設備、物料、工位都已經實行了數字化與信息化。

好視通助力山東大學齊魯醫院智慧醫療升級

為適應數字化新形勢發展要求，進一步提升醫院運營管理的精細化、信息化、規范化、科學化水平，為人民群眾提供更優質的醫療服務，山東大學齊魯醫院攜手好視通，在院內部署了好視通云視頻會議平臺。全面滿足山東大學齊魯醫院在遠程會診、日常溝通、醫療教學、疫情防控等各類數字化應用場景需求。未來，好視通將繼續推動5G、人工智能、大數據、云視頻等新一代信息技術在醫療行業的落地和應用，提升醫院運營管理的精細化、信息化、數字化水平，助力醫療行業數字化、智能化轉型。

山東5G基站數量破10萬

11月28日是山東數字經濟發展進程中有里程碑意義的一天：就在這天上午，在泉城廣場以5G視頻連線、實時下達指令的方式，近50公里外一處5G基站正式加電、投入使用。這是山東第10萬個5G基站，但其意義不僅在規模擴大帶來的網絡覆蓋率提升，更在于量變正加速邁向質變，并由此開啟產業深耕、賦能發展的新階段。

智能傳感器產業園迎來首批項目

12月4日，超算數字經濟創新圈智能傳感器產業園開工暨入園企業簽約活動在濟南融創國際會議中心成功舉辦。活動現場，“智能傳感器（濟南）創新中心”揭牌，超算數字經濟創新圈智能傳感器產業基地開工。高溫壓電傳感器件項目、超高溫單晶光纖傳感器項目、和普威視總部項目等17個項目集中簽約。2021年到2023年，濟南將積極引進智能傳感器產業上下游配套企業，推動由智能傳感器封裝向模組、設備、系統和解決方案等產業延伸，形成以MEMS傳感器封測為特色的產業聚集區。

IMEC稱1nm制程2027年實用化

有“全球半導體產業背后頭腦”之稱的比利時微電子研究中心(IMEC)近日表示，1nm制程在2027年就可實用化，更進一步的0.7nm則預計將在2029年后量產。據介紹，IMEC和ASML合作的EUV光刻機研發工作正在進行，日本的TEL也參與其中，預計測試機可在2023年初完成，也有企業打算在2026年投入量產。

感知/傳輸層

高通發布新一代驍龍處理器

北京時間12月1日，高通在夏威夷正式發布了新一代高通驍龍8移動平臺。本次驍龍8移動平臺CPU部分采用了Armv9架構，由一顆Cortex-X2 3.0GHz超大核+三顆Cortex-A710 2.5GHz性能核心 + 四顆Cortex-A510 1.80GHz能效核心組成，采用了更新的三星4nm工藝，整體運行頻率都比前代驍龍888更高。在性能釋放上，高通表示本世代驍龍芯片性能提高20%，功耗降低30%

IBM推出127量子比特量子計算機

IBM的Eagle是首臺擁有127個高質量量子位的量子計算機，超越了中國113個量子比特的量子計算機，超出了經典計算機的模擬能力，將幫助IBM在2023年末實現其無摩擦計算的目標，其技術改進也是IBM未來量子處理器開發的基礎，據悉，IBM計劃在2022年推出具有433個量子位的“Osprey”芯片以及具有1121個量子位的“Condor”芯片。

Microchip發布業界最通用的maXTouch®觸摸屏控制器

Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出新的maXTouch®觸摸屏控制器，助力汽車開發人員滿足車載觸摸顯示屏的各種獨特長寬比要求。這款新產品包括OEM要求的額外功能安全支持。MXT1296M1T可以重新配置驅動和接收觸摸通道，以匹配準確的屏幕格式，從1:1到5:1的長寬比，其中包括主流的8:3車用長寬比。該功能使客戶能夠有效地利用已有的觸摸通道數量，而無需選擇更大、更昂貴的觸摸控制器。

蛛網靈感打造最精密微芯片傳感器

荷蘭研究人員如今設計出世界上最精確的微芯片傳感器之一。該設備可在室溫下工作——這是量子技術和傳感技術的“圣杯”。他們將納米技術和受自然界蜘蛛網啟發的機器學習相結合，使一個納米機械傳感器能夠在遠離日常噪聲的情況下振動。這一突破近日發表在《先進材料新星》雜志上，對引力和暗物質的研究，以及量子互聯網、導航和傳感領域都有意義。

應用層

華為量產純國產芯片手機

日前華為悄悄上市了一款新手機Nova8 SE，這款手機是一款純國產手機，所有芯片基于國產制造。據悉，Nova8 SE采用麒麟710A芯片，該芯片是在2019年由中芯國際以14nm工藝生產，也是當時國產手機中技術最先進的芯片。至于操作系統，則是華為自主研發的鴻蒙系統，由于芯片是華為自己的，操作系統也是自己的，因此硬件方面雖然與當下的主流手機有差距，不過通過在軟硬件方面的深度優化，Nova8 SE的系統流暢性卻不輸當下主流的手機。

餓了么啟用AI技術研發新菜品

近日，餓了么面向商家上線了一款AI菜品分析系統，內部將其命名為“餓小味”，試圖結合人工智能算法幫助商家研發新菜品。目前的Beta版本已與真功夫、桂滿隴、桂源鋪等品牌合作設計了12款新菜品及套餐，測試覆蓋41個城市的700多家門店，新菜品的銷量橫向對比最高提升達30%。

雷諾展示AIR4飛行汽車

近日，雷諾汽車發布了一款名為AIR4的飛行汽車，全由碳纖維制成，四個車輪被螺旋槳取代，每個螺旋槳可以產生95公斤的垂直推力。在性能方面，該車最大飛行高度700米，最快飛行速度26米/秒，最大矢量推力380公斤，搭載22000mAh鋰聚合物電池供電。

谷歌為Nest智能門鈴帶來更多假日限免專屬鈴聲

Google 在Nest社區博客上宣布了Nest Doorbell智能門鈴產品線的一項特殊功能升級。為迎接假日的到來，前來參加家庭聚會的訪客們，將聽到一系列季節專屬的Nest Doorbell歡慶鈴聲。其中涵蓋了、光明節（Hanukkah）、圣誕節（Christmas）、寬扎節（Kwanzaa），以及冬日（Winter）、新年（New Year"s jingles）等主題。

施耐德電氣發布全新一代TeSys Deca系列產品

全球能源管理與自動化領域數字化轉型專家施耐德電氣重磅發布了全新一代TeSys Deca系列電動機控制與保護產品。作為TeSys家族的經典產品和引領電動機控制領域高性能、高標準的行業標桿，本次TeSys Deca系列產品在延續上一代TeSys D一貫“實力派”產品形象的基礎上，結合行業應用需求及標準要求，對產品五大功能進行了豐富升級，并啟用更符合現代工業審美的全新深灰色外觀設計和更符合當下“降碳”需求且100%可回收綠色環保包裝，在為客戶帶來全新體驗的同時，賦予其引領行業未來發展趨勢的實用價值。

NOLO率先完成VR手柄形態“戒指化”實踐

據NOLO官方視頻號顯示，NOLO對硬件輕量化的研發又有了新進展，目前已率先完成VR手柄形態“戒指化”的重要實踐。視頻中，NOLO使用戒指形態的交互手柄代替了傳統的手持手柄，類似戒指形態的交互手柄應該是全球第一次大膽嘗試。

亞馬遜宣布為EC2云計算服務引入M1 Mac mini硬件實例

在AWS re:Invent主題演講期間，亞馬遜首席技術官Werner Vogels宣布，現已為EC2云計算服務的客戶們提供基于M1 Mac mini的硬件選項。去年，AWS已將Mac mini首次引入云端。借助雷電端口，這些設備被連接到了AWS Nitro系統。與任何其它實例一樣，這有助于它們在EC2云中的使用。

Uber推出多項安全功能

Uber在其應用程序中增加了幾個新的安全功能，包括語音提醒乘客系好安全帶，允許乘客或司機在乘車過程中錄制音頻，以及在最終目的地前檢測意外的路線變化或停靠。Uber說，這些更新旨在幫助乘客和司機在旅行中感到更安全。

智慧城市

韓國考慮通過VR技術來評估年邁司機是否適合繼續駕駛

韓聯社消息稱，韓國國家警察廳希望通過 VR 新技術來檢查老年司機是否適合繼續開車，且這項虛擬現實評估計劃將于 2025 年開始實施。作為國際上通行的一套評估標準，交管部門普遍會限制年邁司機的駕駛資格。而通過 VR 技術，有關部門將能夠更安全輕松地測試老年人的認知、記憶和駕駛技能，從而免除了實際上路的風險和麻煩。

上海公用電話亭裝上智慧屏：支持一鍵叫車

近日，中國電信上海公司與上海市出租車統一平臺申程出行攜手打造了電話亭“一鍵叫車智慧屏”，市民走進改裝后的電話亭，點擊“一鍵叫車智慧屏”上的“刷臉叫車”，同意授權并和支付寶、手機號綁定，然后面向鏡頭刷臉，通過后再點擊“叫車”。隨后，屏幕上就會顯示出哪輛出租車接單，以及車牌號、距離有多遠、預計到達時間等信息，同時，市民手機上也會收到司機聯系電話等相關信息。

煙臺8600多個智慧井蓋悄然“上崗”

城市井蓋缺失問題時有發生，不僅影響相關設備工作，還對路上車輛和行人安全造成威脅。為加強轄區通信井蓋有效監管，煙臺業達城發集團在開發區率先引進RFID技術，對井蓋進行統一編號并系統錄入，形成井蓋資源數據庫，以地圖的方式直觀地展現所有井蓋的位置及狀態。日前，城發集團負責的8600多個井蓋已完成電子標簽安裝，全部納入智慧井蓋巡檢平臺系統。

小米12全球首發驍龍8處理器

小米CEO雷軍在高通驍龍技術峰會上表示，高通一直是小米重要的合作伙伴之一，從第一代小米手機開始，十余年來，小米一直攜手高通，率先發布新一代驍龍移動平臺終端。經過小米和高通工程師幾個月的共同努力，小米12系列將全球首發全新一代驍龍8 5G移動平臺。根據此前的爆料消息，小米12將是一款曲面居中打孔屏手機，屏幕邊框超窄，同時還將采用左上角大眼矩陣的三攝方案。

華為新專利可檢測自動駕駛系統是否失效

華為技術有限公司公開了“檢測自動駕駛系統的方法和裝置”專利，公開號為 CN113741384A。這項專利通過獲取目標車輛在目標駕駛場景中行駛時的軌跡信息，與預設軌跡信息進行比較，判斷該自動駕駛系統是否失效。此外，該專利還可以檢測失效原因，以及使用檢測過的自動駕駛系統控制車輛行駛。

人民電器攜手鼎捷啟動MES智能制造項目

作為一家專業開發制造成套電氣設備、電線電纜等高新技術產品的具有國內領先地位的企業，人民電器集團上海有限公司于近日再次攜手優秀的數字化轉型服務提供商鼎捷軟件，啟動MES智能制造項目，邁進數字化轉型新道路。

華為發力智能家居市場

華為消費者業務的版圖正在加速向智能家居領域擴展，在今年的華為開發者大會（HDC）上，其消費者BG首席戰略官邵洋發布了升級后的全屋智能戰略。邵洋表示，未來空間正在從物理空間向智能空間、單品智能向生態系統智能、單一場景向全屋場景轉型，智慧化、生態化、全屋化將成為“未來家”的發展方向。華為全屋智能希望做空間智能化的領導者，實現5年500萬套，讓更多人住進“未來家”、住出幸福感。

特斯拉將面向合格車主推送全自動駕駛 Beta 10.6版

特斯拉的全自動駕駛測試(FSD)計劃于近期獲得新版本，據悉，更新版本為10.6，發布說明顯示對視覺、物體探測和車輛運動的精確性都有進行了額外的強調。能夠使用該版本的群體則為特斯拉安全分數達到98、99和100的車主，不過未來可能會擴展到更低分數的車主。然而，被納入該計劃的最佳方式是盡可能地達到接近100分的分數。

特斯拉即將推出四電機版Cybertruck

埃隆·馬斯克證實，特斯拉的Cybertruck正在進行重大的平臺升級，即將推出四電機版本。Cybertruck于2019年年底發布，雖然隱形轟炸機的美學設計被證明是有分歧的，但它的性能承諾讓其在皮卡車中脫穎而出。Cybertruck 正在提高它的游戲水平，以便更好地競爭。同時，馬斯克表示，Cybertruck將增加一個四電機的變體，可以允許“每個車輪的獨立、超快速響應的扭矩控制”。網絡卡車還將有前后輪轉向系統，這樣“它可以像螃蟹一樣斜向行駛”。 

云巨頭AWS宣布推出5G專網服務

12月的第一天，AWS向全球的電信運營商拋出一個足夠震撼的消息：在其當天的AWS re:Invent會議上，這家云服務巨頭宣布以托管服務推出5G專網服務（Amazon Private 5G）。一家云服務提供商，卻推出了5G專網服務，這打破了很多人對于企業級5G應用的認知。AWS稱，企業/機構不再需要自己設計網絡，而是登錄AWS的后臺，敲幾下鍵盤、點幾下鼠標，輸入其需要部署5G專網的區域以及需要5G專網處理多少流量，AWS 5G專網會自動配置和部署。然后，企業/機構只需將AWS提供的SIM卡插入終端，就可以使用了。

以色列輕型電動汽車創企將集成無線充電技術

以色列從事城市用途折疊式超輕型電動汽車設計的City Transformer公司宣布與Powermat Technologies建立關鍵合作，將后者的無線充電系統集成到該公司的全電動折疊式城市車輛解決方案當中。

Rocket Lab公布新的可重復使用的Neutron火箭的細節

據The Verge報道，小型衛星發射公司Rocket Lab公布了其未來更強大的Neutron火箭的細節——這是一種經過優化的運載工具，可將衛星送入軌道，用于未來的大型衛星星座。Neutron火箭由Rocket Lab創造的一種特殊的碳復合材料制成，也將是大部分可重復使用的，旨在發射后降落在一個著陸臺——類似于SpaceX公司降落其獵鷹9號火箭的方式。

Aurora與亞馬遜達成自動駕駛汽車開發合作

自動駕駛初創企業 Aurora 宣布與亞馬遜云服務（AWS）達成了開發合作，每天可通過 AWS 云計算服務執行超 1200 萬次復雜的駕駛模擬任務。在云端開發環境下，Aurora將利用AWS來處理和存儲于真實道路測試中收集的PB級別傳感器數據；在離線的時候，該公司還將利用 AWS 開展 Aurora Drive 軟件堆棧的測試、高清映射和機器學習等任務。

賽格威與Coco合作，首次涉足人行道小型送貨機器人業務

賽格威看到了人行道送貨機器人的未來，現在正準備成為這個新興行業的首選制造商。該公司已經為幾乎所有主要的共享微動運營商提供了電動滑板車，它正與位于洛杉磯的送貨機器人創業公司Coco合作，建造首批1000臺部分自動化、遠程駕駛的人行道機器人。Coco將于2022年第一季度開始在洛杉磯和其他兩個美國城市部署這些機器人。

Meta 與亞馬遜云科技深化合作

近日，亞馬遜云科技宣布，Meta深化與亞馬遜云科技的合作，將亞馬遜云科技作為其戰略云服務提供商，計劃使用亞馬遜云科技的計算服務加速 Meta AI部門人工智能項目的研發工作。根據合作內容，Meta 使用亞馬遜云科技的基礎設施和全面的功能，補充其現有的本地基礎設施，并將使用更多亞馬遜云科技的計算、存儲、數據庫和安全服務，獲得云端的隱私保護、可靠性和擴展性。Meta 將在亞馬遜云科技上運行第三方合作應用，并使用云服務支持其收購的已經在使用亞馬遜云科技的企業等。

LG新能源計劃融資13.6億美元

據外媒報道，LG集團旗下的電池子公司LG新能源(LG Energy Solution)制定了一項新的13.6億美元的融資計劃，目的是在未來3年內大幅提高其美國密歇根州工廠的產能。11月26日，母公司LG化學在提交給監管機構的一份文件中表示，LG新能源的密歇根州子公司將籌集6.81億美元的資金，而剩余的6.81億美元將通過在當地貸款的形式籌集。

超融合時序數據庫公司“四維縱橫”完成1億人民幣A輪融資

超融合時序數據庫公司“四維縱橫”于近日完成1億人民幣A輪融資，由東方富海和某頭部云廠商聯合領投，老股東晨山資本、順義產業基金跟投。本輪融資將主要用于進一步的產品研發和銷售體系的搭建。

國產TWS芯片商炬芯上市

低功耗系統級芯片設計廠商炬芯科技股份有限公司成功于科創板上市，本次IPO計劃募集資金3.51億元，將用于投資智能藍牙音頻芯片升級及產業化、面向穿戴和IoT領域的超低功耗MCU研發及產業化、研發中心建設和發展與科技儲備資金4個項目。

網易云音樂完成首個“元宇宙”上市儀式

近日，網易云音樂成功以“云敲鑼”方式在港交所上市，并同步在網易伏羲沉浸式活動系統“瑤臺”舉辦線上敲鑼儀式，邀請三位網易CEO“丁磊”一起敲鑼，其中兩個是被刻畫為2000年29歲的丁磊和2021年50歲的AI虛擬人“丁磊”，參與觀禮的嘉賓也通過操控自己的“數字分身”在虛擬世界中見證了網易云音樂上市。

我國物聯網行業呈高速增長狀態 未來將有更廣闊的空間

自2013年以來我國物聯網行業規模保持高速增長，增速一直維持在15%以上，江蘇、浙江、廣東省行業規模均超千億元。中國通信工業協會的數據表明，隨著物聯網信息處理和應用服務等產業的發展，中國物聯網行業規模已經從2013年的4896億元增長至2019年的1.5萬億元。

雖然我國物聯網發展顯著，但我國物聯網行業仍處于成長期的早中期階段。目前中國物聯網及相關企業超過3萬家，其中中小企業占比超過85%，創新活力突出，對產業發展推動作用巨大。

物聯網作為中國新一代信息技術自主創新突破的重點方向，蘊含著巨大的創新空間，在芯片、傳感器、近距離傳輸、海量數據處理以及綜合集成、應用等領域，創新活動日趨活躍，創新要素不斷積聚。

物聯網在各行各業的應用不斷深化，將催生大量的新技術、新產品、新應用、新模式。未來巨大的市場需求將為物聯網帶來難得的發展機遇和廣闊的發展空間。

在政策、經濟、社會、技術等因素的驅動下，2020年GSMA移動經濟發展報告預測，2019-2025年復合增長率為9%左右，2020年中國物聯網行業規模目標1.6億元，按照目前物聯網行業的發展態勢，十三五規劃的目標有望超預期完成;預計到2025年，中國物聯網行業規模將超過2.7萬億元。

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標簽： 物聯網 芯片 3D