(資料圖片)
隨著國(guó)際油價(jià)的震蕩下行,國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷“三連跌”后,可能還要繼續(xù)下跌。
據(jù)北京青年報(bào),國(guó)際油價(jià)震蕩下滑,原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),下調(diào)預(yù)期籠罩市場(chǎng)。本輪下調(diào)將成為自2019年來(lái)首個(gè)“四連跌”,消費(fèi)者出行成本繼續(xù)下降。
近一周,歐美原油期貨凈跌10%。市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)減緩的擔(dān)憂、全球主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)指數(shù)下降成為影響油價(jià)下跌的主要因素,美國(guó)WTI原油自2月10日以來(lái)首次收于每桶90美元以下。
雖然距離調(diào)價(jià)窗口開啟仍有一個(gè)工作日,但本輪成品油零售限價(jià)大概率將迎來(lái)下調(diào)。按照當(dāng)前調(diào)價(jià)幅度測(cè)算,國(guó)內(nèi)92#汽油下調(diào)0.06元,95#汽油及0#柴油下調(diào)0.07元。
本輪下調(diào)政策落實(shí)后,國(guó)內(nèi)將迎來(lái)年內(nèi)首次“四連跌”,同時(shí)也是自2019年來(lái)首個(gè)“四連跌”。按照當(dāng)前幅度測(cè)算,“四連跌”后汽標(biāo)準(zhǔn)汽油累計(jì)下調(diào)1060元/噸,標(biāo)準(zhǔn)柴油累計(jì)下調(diào)1025元/噸,折合升價(jià)為92#汽油下調(diào)0.83元,95#汽油下調(diào)0.88元,消費(fèi)者出行成本繼續(xù)下降。
標(biāo)簽: