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油價起起伏伏,2022年95號汽油曾一度高達(dá)10元/升,但最近已經(jīng)慢慢下降。
5月16日24時,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。繼上輪成品油價格下跌后,機(jī)構(gòu)預(yù)計本輪成品油價格或繼續(xù)下跌,有望迎來年內(nèi)“最大跌幅”。
機(jī)構(gòu)測算,截至5月15日,參考原油品種均價為每桶74.19美元,變化率為-7.16%,預(yù)計國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸360元,折合汽油、柴油每升下調(diào)0.3元左右。這意味著,全國大部分地區(qū)95號汽油有望回歸“7元時代”。
2015-2018年中國成品油產(chǎn)量維持穩(wěn)定上升趨勢,2018年成品油產(chǎn)量36034萬噸,同比增長0.6%;由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩和下游行業(yè)不景氣等因素,2019年中國成品油產(chǎn)量為36031.6萬噸,同比下降0.01%。2020年全球疫情導(dǎo)致成品油需求下降,國內(nèi)成品油產(chǎn)量也隨之萎縮,僅為33126萬噸,同比下降8.06%。隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),成品油的產(chǎn)量也開始回升,2021年全年,中國成品油三大油品(汽油、煤油、柴油)產(chǎn)量累計達(dá)35738.2萬噸、同比增長7.9%。2022年1-11月,中國成品油三大油品產(chǎn)量累計達(dá)33238.1萬噸,其中汽油產(chǎn)量達(dá)13370.5萬噸,煤油產(chǎn)量達(dá)2681.5萬噸,柴油產(chǎn)量達(dá)17186.1萬噸。
2015-2019年,我國成品油表觀消費量總體逐年上升,從2015年的2.76億噸增長至2018年的3.3億噸。2020年,由于疫情影響,國內(nèi)成品油表觀消費量為28937.84萬噸,同比下降6.7%。隨著疫情逐漸得到控制,對于成品油的需求也開始恢復(fù)。2021年全年,中國成品油表觀消費量為31973.98萬噸,同比增長10.27%;2022年1-9月,中國成品油表觀消費量為24616.23萬噸,同比增長7.84%。
在卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊看來,盡管市場對供應(yīng)的擔(dān)憂,為油價帶來支撐,但是國際原油價格仍有震蕩下行壓力,油市仍呈現(xiàn)波動性。
而在金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬看來,未來國際油價或以震蕩為主。“后市來看,中國4月份原油進(jìn)口量出現(xiàn)下滑,或令需求端受挫,而石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模,又支撐供應(yīng)端。原油市場將重新評估供需環(huán)境。”
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