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新一線城市懸疑,這次為什么少了佛山?

評論

2023年“新一線”城市評選,

給不少人來了個大“意外”。


【資料圖】

1、一匹黑馬“逆襲”

第一財經(jīng)旗下新一線城市研究所發(fā)布的《城市商業(yè)魅力排行榜》,幾乎年年引發(fā)熱議。

只不過今年的話題有了點新意。

焦點不再是成都配不配新一線城市第1,而是昆明時隔3年替代了佛山,榜上有名。

從硬性指標(biāo)看,佛山遠遠超過昆明。

論GDP,佛山2019年就躋身“萬億俱樂部”,是廣東僅次于深圳、廣州的第三城,2022年達到1.27萬億,今年一季度再增長4.1%,穩(wěn)中向好。

而昆明2022年GDP只有7541億,與佛山存在數(shù)量級的差距。

論人口,2022年佛山市常住人口為955.23萬人,昆明常住人口超過860萬,以此計算,佛山人均GDP 12.71萬元,遠遠高于昆明的8.51萬元。

要知道,昆明的城市面積(21012.54平方公里)遠遠大于佛山(3797.72平方公里)。

那么在人口密度方面,比起佛山每平方公里擠進2531.1人,昆明的393.9人/平方公里,可以說是“空曠”了。

在一些重要的生活指標(biāo)上,佛山也優(yōu)于昆明。

佛山居民人均可支配收入為64200元,昆明為43916元,佛山比昆明多將近一半。

佛山社會消費品零售總額為3593.6億元,昆明為3385.3億元,佛山超出昆明208.3億。

根據(jù)全國旅游星級飯店評定委員會最新發(fā)布的中國五星級酒店名錄,佛山(包括順德)有9家五星級酒店,昆明只有6家。

如此鮮明的差距,昆明為什么能替代佛山?

從榜單本身來看,榜單叫“城市商業(yè)魅力排行榜”,也就是主要圍繞“商業(yè)魅力”而不是“城市實力”進行評比,具體指標(biāo)也是圍繞商業(yè)的資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性。

新一線城市研究所對于爭議的回應(yīng)是,昆明優(yōu)勢主要來自城市樞紐性,尤其是城際交通基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)。

這個說法有一定道理,畢竟在航空領(lǐng)域,昆明擁有旅客吞吐量全國第4的長水國際機場;

在高鐵領(lǐng)域,昆明市《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》敲定的19個全國鐵路綜合樞紐之一,匯聚了京昆、滬昆、廣昆三大高鐵干線;

在普鐵領(lǐng)域,昆明是輻射東南亞的中老鐵路起點。

反觀佛山,在交通上并沒有什么優(yōu)越地位,甚至作為一座城區(qū)人口865萬的特大城市,長期只有1條連通廣州的地鐵線路,2年前才開通第2條。

不過,交通是為了物流人流,最終結(jié)果還是會反映在產(chǎn)出和人口上,如果這兩方面的指標(biāo)沒有提升,頂多只能證明這個地方是前往大城市的一個比較重要的中轉(zhuǎn)站。

過去幾年的基建熱度下,依托于行政地位,許多城市通過融資快速提高城市樞紐性和交通便利度是比較容易的,但是這和商業(yè)魅力是否有如此強的關(guān)聯(lián),還有待觀察。

當(dāng)然,還有一個可能的原因是,知名度——或者說輿論聲望。畢竟昆明既是一省省會,也是國內(nèi)聞名遐邇的旅游勝地,而佛山只是一座普普通通的地級市。

但是,在2008年的巔峰時刻,佛山經(jīng)濟也曾高居全國第11,離十強僅一步之遙。當(dāng)時佛山工業(yè)增加值更是碾壓武漢、成都等一眾內(nèi)陸省會,GDP也是武漢的1.1倍。

今天的佛山也依然強勢。

2022年,深圳工業(yè)增加值超過上海,成為中國第一工業(yè)大市,是珠三角工業(yè)領(lǐng)域最大的新聞。盡管如此,作為同區(qū)域城市的佛山,光芒不僅未被掩蓋,甚至還有領(lǐng)先之處。

2022年12月28日,廣東省制造業(yè)發(fā)展年會暨廣東省制造業(yè)500強企業(yè)峰會發(fā)布了2022年廣東省制造業(yè)500強企業(yè)研究報告。

根據(jù)報告,佛山有90家企業(yè)入圍“2022年廣東省制造業(yè)500強”,這個數(shù)字,既高于廣州,也超過深圳,領(lǐng)跑全省。

更沒幾個人知道的是,2022年,佛山規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值和增加值均高居全國第5位,僅次于上海、深圳、蘇州及重慶;在普通地級市中排第2;在廣東省內(nèi)僅次于深圳;距離3萬億元只有一步之遙。

此外,廣東省內(nèi)8個萬億產(chǎn)業(yè)集群,佛山裝備制造、泛家居獨占其二,另外還有8個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

很有意思的是,作為鎮(zhèn)域經(jīng)濟的代表,佛山不僅31個制造業(yè)大類應(yīng)有盡有,而且在各個小項上也依靠“一鎮(zhèn)一業(yè)”做得有聲有色。

石灣公仔、南莊陶瓷、西樵紡織、丹灶五金、西南飲料、樂從家具……一戶之內(nèi),大到家居裝飾、家庭電器、小到廚房醬汁,都可以找到“佛山元素”。

這個特點集中表現(xiàn)在“冠軍”上。

截至目前,佛山已累計有34家國家級專精特新“小巨人”企業(yè),其中,擁有工信部建議支持的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)15家。

去年廣東省工信廳公示的第七批國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)名單(不含深圳)中,有6家佛山企業(yè)或佛山企業(yè)的產(chǎn)品入圍單項冠軍示范企業(yè)或單項冠軍產(chǎn)品。

今年公布的省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)中,佛山企業(yè)占了103家單項冠軍示范中的26家,覆蓋了玻璃、衛(wèi)浴等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),到機器人、芯片等先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)。

此外,佛山市南海區(qū)經(jīng)過多年發(fā)掘,還評定了144家市場占有率全國前3,或產(chǎn)量全國前3,出口量全國第1的“隱形冠軍”企業(yè)。

今年一季度,佛山GDP同比增長4.1%,不僅跑贏全省平均水平,也比自身去年全年增速高2個百分點;

同時,規(guī)上工業(yè)增加值增長6.3%,領(lǐng)跑珠三角;

外貿(mào)進出口1925.4億元人民幣,比去年同期增長6.2%,其中出口1689.9億元,同比增長8%;

從各方面來看,“新一線”榜單少了佛山,都讓人匪夷所思。

不過,佛山也有自己的“短板”。

2、普通地級市的轉(zhuǎn)型困局

從2008年的全國第11,到2022年的全國第17,佛山的總體地位在下滑。

當(dāng)然,這個下滑可以說是情有可原。畢竟排在佛山之前的,要么是四大直轄市,要么是計劃單列市,要么是省會城市,看似普通地級市的蘇州和無錫,也享受二級財政的待遇。

但是,下滑畢竟是下滑,尤其是當(dāng)前全球制造業(yè)正處于重大變革中,中國產(chǎn)業(yè)升級飛快推進,區(qū)域格局變幻莫測,城市發(fā)展的窗口轉(zhuǎn)瞬即逝,一步落后步步落后。

雖然整體規(guī)模不小,但佛山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏傳統(tǒng)、新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用不強是突出的短板。

在廣東省社科院疫情前最后一次發(fā)布的《廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指數(shù)評價研究報告(2019)》中,佛山的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指數(shù)得分被排在深圳、廣州、珠海、東莞、惠州、中山之后,在珠三角城市中相對落后。

2020年和2021年,佛山的先進制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)的比重均不過半。

2022年,這個指標(biāo)為50.6%,不及全省平均水平(55.1%)。

此外,2020-2022年,佛山高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重一直是5%稍多,遠不及全省水平的30%左右,拖慢了廣東省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。

而從出口產(chǎn)品來看,盡管2022年出口增長了11.1%,但支撐增長的主要是勞動密集型產(chǎn)品(增長19.5%),機電產(chǎn)品出口僅同比增長1.7%,高新技術(shù)產(chǎn)品反而下降了1.6%。

產(chǎn)業(yè)升級緩慢的原因有很多,包括前面說的行政級別不夠,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)升級過程中能夠調(diào)集的資源也存在數(shù)量級的差異。而在區(qū)域發(fā)展中,廣佛同城的推進加速了廣州作為發(fā)達的區(qū)域中心對佛山的虹吸,進一步放大了這個差距。

不過,發(fā)達城市不僅有虹吸效應(yīng),也有輻射效應(yīng)。

比如當(dāng)年機器人巨頭德國庫卡決定在順德北部建工業(yè)機器人工廠,就是因為順德北滘直通廣州大學(xué)城的地鐵線路投入建設(shè),這是廣州教育資源輻射佛山的直接體現(xiàn)。

歸根結(jié)底,在基于比較優(yōu)勢的區(qū)域協(xié)作戰(zhàn)略下,被虹吸還是被輻射,取決于城市能否理順自身發(fā)展邏輯,最大限度發(fā)揮自身優(yōu)勢,顯然佛山在這方面依然有改進的空間。

要盡最大可能發(fā)揮自身潛力,佛山要解決幾個問題。

首先是加強內(nèi)部資源整合力度。

珠三角城市典型的以鎮(zhèn)為單位發(fā)揮主觀能動性,充分競爭,靈活發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)的模式,在改革開放初期以承接外來低端產(chǎn)業(yè)為主的階段發(fā)揮了巨大作用。

但是在當(dāng)前需要以縣域、市域為單位拼資金、拼人員,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向上突破的階段,則顯得力不從心。

從去年百強鎮(zhèn)榜單來看,絕大多數(shù)以鎮(zhèn)為單位發(fā)展的上限,就是把單個傳統(tǒng)制造業(yè)做到數(shù)百億級別,珠三角尤其如此。比如百強鎮(zhèn)第2的獅山鎮(zhèn),支柱產(chǎn)業(yè)是機械裝備、汽車零配件等。

在市級層面上,佛山時常被調(diào)侃為五大區(qū)“散裝”城市,部分原因也是每個區(qū)內(nèi)都有相對獨立的核心市鎮(zhèn),并且沒有強大的產(chǎn)業(yè)協(xié)作基礎(chǔ)來帶動人員、文化交流,甚至各鎮(zhèn)之間的低水平重復(fù)建設(shè)、惡性競爭還拖累了整體發(fā)展。

在這方面,城市應(yīng)加大力度統(tǒng)籌內(nèi)部區(qū)域的產(chǎn)業(yè)熱點和功能區(qū)劃,建立內(nèi)部區(qū)域間利益協(xié)調(diào)機制,構(gòu)建跨鎮(zhèn)區(qū)的公共平臺和協(xié)作網(wǎng)絡(luò),必要時可以適度調(diào)整行政區(qū)劃,同時以城市力量重點扶持、培育城市性的產(chǎn)業(yè)鏈條。

其次,在內(nèi)部整合的基礎(chǔ)上,建設(shè)高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)輻射全市的核心區(qū)域,集聚內(nèi)部資源,避免被外部虹吸。

多年以來,佛山第三產(chǎn)業(yè)GDP一直停留在40%出頭,遠遠落后于隔壁廣州,甚至不如省內(nèi)平均水平。

人的流動速度遠高于產(chǎn)業(yè)集聚速度,這就導(dǎo)致城市一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展辛辛苦苦積累的資源,很容易通過服務(wù)業(yè)流失。

去年佛山人均消費支出41129元,是少數(shù)超過40000元的城市。但是和人均消費支出42889元的蘇州相比,前者3593.6億的社會消費品零售總額,只有后者(9010.7億)的一半不到,消費大量外流。

在這背后,是核心區(qū)的缺位。由于區(qū)、鎮(zhèn)間激烈競爭,以及市級核心區(qū)規(guī)劃連年變更,佛山如今尚未建成能夠輻射全域的核心城區(qū),使得其難以形成具有較強競爭力的本土服務(wù)業(yè)態(tài)。

近年來,佛山大力推動消費產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前市內(nèi)已經(jīng)擁有超過90個3萬平方米以上的購物中心,人均購物面積達到0.9平方米,超過了廣州、深圳、成都等城市。但是從結(jié)果來看,消費增速依然較慢。

顯然,要塑造有特色、高質(zhì)量且適合本土的服務(wù)業(yè)態(tài),仍然需要時間和投入來積累。

最后,在佛山制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中,周邊多個承接低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,正在步入快速工業(yè)化階段的東南亞、南亞國家,是機電產(chǎn)品的龐大藍海。

根據(jù)中國海關(guān)總署于2021年公布的數(shù)據(jù),近10年,中國與RCEP成員國之間的機電產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模從4849億美元增長到7755億美元,增幅近6成,主要產(chǎn)品包括電子元器件、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、電工器材、汽車及其關(guān)鍵件和零附件等。

同時,隨著相關(guān)國家民眾基礎(chǔ)生活條件的提高,未來也將是佛山強勢的服裝、箱包、家具等輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)的巨大市場。佛山應(yīng)當(dāng)大力發(fā)掘海外市場,在推動外貿(mào)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)上,推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

前瞻經(jīng)濟學(xué)人APP 產(chǎn)業(yè)觀察組

更多行業(yè)研究分析詳見:

《2023-2028年中國高端裝備制造園區(qū)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

參考資料:

《2023 “新一線”城市名單來了!》,央視網(wǎng)

《佛山打造制造業(yè)萬億產(chǎn)業(yè)集群 力撐廣東制造成全球標(biāo)桿》,南方日報

《佛山?jīng)_刺工業(yè)3萬億:增強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)后勁,拓寬城市產(chǎn)業(yè)版圖》,21世紀經(jīng)濟報道

《佛山遭遇“消費悖論”:人均商業(yè)面積超廣深,社零增速持續(xù)下降,如何消費突圍?》,21世紀經(jīng)濟報道

《佛山人口負增長,是“意外”還是大勢?》,搜狐城市

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