歷史時刻！蘭博基尼宣布燃油車型售罄，公司內燃機汽車時代結束【附混動汽車行業分析】

蘭博基尼是一家意大利的豪華汽車制造商，成立于1963年。該公司以生產高性能跑車而聞名，其車型設計獨特，造型極具視覺沖擊力。蘭博基尼的汽車以極高的速度和卓越的駕駛性能而聞名，并且常常被視為豪車中的頂級品牌之一。

7月4日，大眾汽車子公司負責人史蒂芬·溫科爾曼表示，其Hurucan和Urus車型訂單已滿，標志著該公司內燃機汽車生產的結束。

7月5日，蘭博基尼首席執行官表示，蘭博基尼內燃機車型在生產結束前已經售罄，這家豪華汽車制造商正在向純混合動力陣容過渡。

【資料圖】

溫科爾曼稱，內燃機車型將在2024年和2025年被插電式混合動力車型取代，并補充說預計混合動力車型Revuelto將在2025年底前售罄。

混合動力汽車行業分析

混合動力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。

目前，我國混合動力汽車上游的電解液供應商包括天賜材料、多氟多、江蘇國泰等;正極材料供應商包括當升集團、廈門鎢業等;負極材料供應商包括璞泰來、天賜材料等;隔膜的主要供給企業包括滄州明珠恩捷股份等;金屬材料的主要供給企業包括

混合動力汽車中游主要為零部件，包括電池、電控、電機、汽車電子等，其中汽車電池供應企業包括寧德時代、欣旺達等;電控主要供應企業為匯川技術、萬向海潮、藍海華騰等;電機主要供應企業為正海磁材、方正電機、大洋電機等;汽車電子供應企業主要為宏發股份、均勝電子等。

混合動力汽車下游主要為整車制造，乘用車代表企業有比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團等;商用車代表企業有中通客車、宇通客車、福田汽車等;專用車代表企業有比亞迪、迪馬股份等。

在中國，新能源汽車包括純電動、插電混動和燃料電池。而在全球范圍內，新能源汽車通常也包括混合動力汽車。2021年全球混合動力乘用車銷量314萬輛，同比增長36.52%。

保時捷全球執行董事會成員馮佩德表示，合成燃料汽車eFuels戰略是電氣化戰略的有效補充，實現電氣化轉型對新車來說，最有效的是動力系統的改變，eFuels將扮演一個很重要的角色。

前瞻產業研究院認為，從長遠來看，混合動力車型的確可以被稱為過渡性的產品，但是過渡期仍然有很長的時間，可能會長達15-20年。從中短期來看，對于我國的新能源汽車市場，混和動力車型還是會占有相當的份額，混合動力技術也是非常重要的技術，會持續迭代更新。

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更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《2023-2028全球及中國混合動力電動汽車轉換套件行業市場調研及投資前景分析報告》

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