(圖片來源:攝圖網)
(資料圖片僅供參考)
隨著對環境保護意識的提高和對傳統燃油汽車的限制,越來越多的國家和地區開始鼓勵和支持新能源汽車的發展。
印尼決定加快電動汽車發展的消息在7月31日得到了印尼投資部長Bahlil Lahadalia的確認。他宣布,現代汽車印尼工廠已經開始投產,并且未來還將有比亞迪、五菱汽車以及其他電動汽車廠商在印尼建廠。為了推動電動汽車行業的發展,印尼政府還準備了一系列措施,包括稅收優惠和簡化手續等。
據Bahlil Lahadalia介紹,印尼政府之所以決定加快電動汽車發展,是因為他們意識到如果不立即采取行動,印尼很有可能會落后于鄰國,如泰國和馬來西亞等。這兩個國家已經在電動汽車領域取得了一定的進展,印尼不能被甩在后頭。
目前,國內市場競爭激烈的情況下,不少新能源汽車車企通過出海拓展海外市場,以獲得更大的市場份額。而且一些國家和地區對新能源汽車的支持政策更加友好,為車企提供了更好的發展機會。
比亞迪是中國領先的新能源汽車制造商之一,近年來積極開展出海戰略,將業務擴展到海外市場。僅在2022年前4個月,比亞迪就在英國、匈牙利、哥倫比亞、芬蘭、瑞典等多國獲得了訂單,并已在部分國家完成了電動客車交付。作為世界重要的新能源汽車制造商之一,比亞迪已抓住了世界零排放、公交電動化的趨勢,并在其中部分國家取得了先機。未來,海外市場將成為公司商用車業務重要的增長極。
根據EV Sales統計數據顯示,全球新能源汽車銷量呈快速增長態勢。從2021年到2022年,全球新能源汽車銷量爆發性增長,達到1082萬輛。預計到2026年,全球新能源汽車銷量將進一步增長至3380萬輛。
盡管全球新能源汽車行業面臨一些挑戰,如充電基礎設施建設不完善、電池技術和成本等問題,但隨著技術的進步和政策的支持,這些挑戰將逐漸得到解決。因此,可以預見,全球新能源汽車行業將繼續保持快速發展,并成為未來汽車產業的重要方向。
前瞻經濟學人APP資訊組
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、行業地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內容,需要獲取前瞻產業研究院的正規授權。
更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】,還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。
標簽: