世界微動態丨外棉：港口庫存延續下滑 非洲棉“錯位”出貨

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據張家港、青島、上海等地棉花貿易企業反饋，10月中下旬以來港口保稅棉庫存、非保稅棉庫存繼續呈現“雙降”趨勢，部分棉企抓緊銷售、出貨。

一方面，隨著ICE主力12月合約跌破80美分并連創新低，1%關稅下、滑準關稅下外棉進口成本與新疆棉價格倒掛大幅收窄，外棉競爭力持續提升。10月23-24日青島港保稅M 1-1/8巴西棉(強力28GPT G5)現貨一口價101-102美分/磅，1%關稅下直接進口成本約17800-18000元/噸；而河南、山東、江蘇等內地庫“雙28”(或單29)新疆棉機采棉公重報價16000元/噸左右，考慮到公重、凈重之差，內外棉價差降至1500元/噸左右；另一方面受9月中旬至10月中旬疆內疫情防控升級的影響，部分監管庫汽運出庫業務減緩甚至暫停，不僅導致內地庫2021/22年度新疆棉供應趨緊、報價連續上漲，一些有訂單的中小棉紡廠(含溯源單)不得不加大對港口清關棉的詢價、拿貨力度。

黃島某中型棉花進口公司表示，9/10月份港口現貨成交仍以2020/21、2021/22年度美棉為主，不僅具有庫存數量高、各等級各規格全、選貨空間大的特點，而且同品質同指標美棉與巴西棉的價差不斷收窄(1%關稅下二者間的價差僅300元/噸左右)，在2022年澳棉港口庫存很低的前提下，美棉爭奪市場份額、加快出貨的意圖很明顯；而巴西棉、印度棉的表現則依舊欠佳，棉紡廠、中間商認可度有待提升。

值得注意的是，近期港口現貨及船期非洲、墨西哥等產地棉花的詢價、成交較8/9月份回暖，尤其低指標低價資源相對受歡迎。某國際棉商判斷，一是保稅2021、2022年度非洲棉M 1-5/32的報價集中在95-97美分/磅，清關后成本低于巴西棉800-1000元/噸，對紡企而言吸引力較大；二是非洲、墨西哥棉港口庫存比較低且品質差異比較大，貿易商給出合適的議價空間；三是9/10月份沿海地區出口溯源訂單中牛仔產品占比較高，對10S-21S環錠紡粗紗支的需求好轉，低指標非洲棉、北美棉與訂單匹配度較高。

標簽： 持續提升 的前提下 市場份額