【熱聞】吳江民企研發(fā)“可降溫”面料 讓車內(nèi)降15℃以上實(shí)現(xiàn)零碳排放

(資料圖片僅供參考)

吳江民企研發(fā)出一款輻射降溫面料，將這款面料做成車罩，罩在長時間暴露于陽光下的轎車上，可讓車內(nèi)溫度下降15℃以上。昨天，記者從江蘇合超新材料科技有限公司了解到，這項早在3年前就開始研發(fā)的產(chǎn)品，經(jīng)過上千次試驗后，技術(shù)已經(jīng)成熟，可規(guī)?；慨a(chǎn)。

炎炎夏日，長時間置于室外的轎車在陽光照射下，車內(nèi)溫度可達(dá)55℃以上。這款“可降溫”面料的不同之處在于附在普通面料上的新材料，其厚度僅30微米。別看這一層超薄的后整理，在烈日下背陰與向陽的溫差在15℃至30℃，背陰處體感涼爽，且涂層厚度越大、外界氣溫溫度越高，效果越明顯。

昨天，在江蘇合超新材料科技有限公司內(nèi)的室外草坪上，記者做了個檢測實(shí)驗。當(dāng)時，室外氣溫在39.7℃。記者將兩塊同樣的冷飲分別置于兩塊鋼板上開始實(shí)驗，其中一塊鋼板貼著含新材料的薄膜，另一塊鋼板貼著普通薄膜。幾分鐘后，在同等強(qiáng)光照射下，貼有新材料薄膜的鋼板上的冷飲融化速度明顯慢。

隨后，記者又在該公司同一道路上的兩輛轎車內(nèi)進(jìn)行了實(shí)驗。一輛罩上降溫新材料的車罩，一輛則直接暴曬于陽光下。記者在兩車內(nèi)同時放置水銀溫度計測量。5分鐘后，溫度計顯示分別為41℃和58℃，新材料隔熱降溫效果明顯。

該公司總經(jīng)理李大慶介紹，這款降溫面料基于全球領(lǐng)先的輻射致（制）冷材料技術(shù)，太陽能量反射率達(dá)76%至85%，紅外線熱能發(fā)射率達(dá)90%以上，防紫外線數(shù)據(jù)UPF 50+、UVA＜1%等，主要通過技術(shù)降溫，完全零碳排放，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。目前，該技術(shù)擁有發(fā)明專利4項，實(shí)用新型專利8項。

除了運(yùn)用于制作車罩、天幕帳篷、遮陽棚、遮陽傘等產(chǎn)品，該項技術(shù)可應(yīng)用到戶外公共空間的遮陽防護(hù)等領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于大型建筑、工業(yè)廠房、糧食倉儲、電力通信，以及膜類、涂層類、金屬板（瓦）類等輻射致（制）冷材料系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)太陽直射下的持續(xù)降溫和節(jié)能降耗。

據(jù)悉，江蘇合超新材料科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)中心位于吳江福華織造有限公司內(nèi)，與寧波瑞凌新能源科技有限公司合資共建，于今年6月注冊成立。其中，瑞凌新能源公司還是國內(nèi)輻射致（制）冷膜團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（T/ZZB2304-2021）起草單位。作為國內(nèi)輻射致（制）冷技術(shù)企業(yè)之一，合超新材將圍繞紗線、織造等紡織領(lǐng)域進(jìn)一步延伸，以引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、搭建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、培育上下游企業(yè)高速發(fā)展為使命，致力于為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)吳江民企的力量。

標(biāo)簽： 科技有限公司 該公司總經(jīng)理 太陽直射