以務(wù)實(shí)態(tài)度決戰(zhàn)車(chē)市 《長(zhǎng)城汽車(chē) 向新而越》重磅開(kāi)播

長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的地位有目共睹，在近期央視重磅打造的《品牌強(qiáng)國(guó)之路》系列紀(jì)錄片中，第一集便是《長(zhǎng)城汽車(chē)，向新而越》。

中國(guó)汽車(chē)企業(yè)并不少，但從更高的品牌向上維度來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)仍是率先出現(xiàn)在腦海中的一個(gè)，這不僅得益于長(zhǎng)城汽車(chē)30多年來(lái)的歷史背書(shū)，更為重要的，在30多年的時(shí)間中長(zhǎng)城汽車(chē)克服萬(wàn)難，以堅(jiān)定的研發(fā)決心、前瞻的戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)到品牌再到國(guó)際市場(chǎng)的諸多創(chuàng)領(lǐng)性突破。

能在波云詭譎的市場(chǎng)市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)快節(jié)奏、高質(zhì)量的發(fā)展，長(zhǎng)城汽車(chē)已然成為了中國(guó)汽車(chē)最強(qiáng)有力的代表性企業(yè)。

“傻傻”做技術(shù)終獲突破

在這則紀(jì)錄片中，開(kāi)篇便是長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上展露鋒芒的故事——在被稱(chēng)作五大國(guó)際車(chē)展之一的巴黎車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)帶著五款重磅新能源產(chǎn)品高調(diào)亮相，收獲到了海外用戶的頻頻認(rèn)可。

站在全球視角看中國(guó)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)可以說(shuō)是起到了絕對(duì)的引領(lǐng)作用，中國(guó)改革開(kāi)放40年，長(zhǎng)城汽車(chē)成立30多年，出海就有20多年，如今，在新能源、智能化主導(dǎo)的全球變革風(fēng)暴中，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)力搶跑，不僅是中國(guó)車(chē)市的領(lǐng)頭羊，同時(shí)也在全球汽車(chē)市場(chǎng)都進(jìn)行了產(chǎn)研銷(xiāo)一體的戰(zhàn)略性布局。

尤其是研發(fā)方面，近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)已在美國(guó)、日本、德國(guó)、印度等多個(gè)國(guó)家建立研發(fā)中心，形成以中國(guó)總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，并且還掌握著全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)長(zhǎng)城汽車(chē)DHT、咖啡智能、城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng)、短刀電池、龍鱗甲電池以及獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的3.0T V6+9AT發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等核心技術(shù)成就，全面覆蓋整車(chē)、核心零部件、新能源及智能化等核心領(lǐng)域，為長(zhǎng)城汽車(chē)走遍全球建立了相當(dāng)堅(jiān)實(shí)的后備力量。

對(duì)于企業(yè)而言，建立如此龐大的技術(shù)研發(fā)體系并不容易，但長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍卻矢志不移始終將技術(shù)作為企業(yè)的立身之本，他在紀(jì)錄片中表示：“我們那個(gè)時(shí)候就是缺乏技術(shù)，總是在羨慕，甚至是仰慕外資，可能我們那個(gè)烙印更深，所以說(shuō)總是在技術(shù)上不遺余力地去突破。”

在魏建軍看來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)“治企”的底層邏輯就是要以務(wù)實(shí)的態(tài)度看待未來(lái)，靠技術(shù)、靠扎實(shí)的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。雖然與那些靠資本市場(chǎng)成功的企業(yè)相比這種方式“很傻”，但自己還是選擇了這個(gè)“更傻”的維度。

以生態(tài)思維打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

靠扎實(shí)的技術(shù)和產(chǎn)品一步一個(gè)腳印去開(kāi)拓市場(chǎng)，這真的“傻”嗎，殊不知，長(zhǎng)城汽車(chē)的做法恰恰是“大智若愚”。中國(guó)汽車(chē)和海外汽車(chē)本身就有著起跑線上的差距，這些差距永遠(yuǎn)不能靠“投機(jī)”去填平，只能靠穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的品牌向上。如今，長(zhǎng)城汽車(chē)也正在用實(shí)際行動(dòng)證明自己的戰(zhàn)略正確性。

從近些年來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)的發(fā)展，和紀(jì)錄片中展現(xiàn)出的在新能源技術(shù)、智能化技術(shù)、汽車(chē)傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)等方面的先進(jìn)技術(shù)成果可以看出，長(zhǎng)城汽車(chē)面向未來(lái)已然打造了包含新能源、智能化、汽車(chē)整車(chē)制造在內(nèi)的等全方位的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)布局，構(gòu)建了以整車(chē)為核心，全面布局智能化、新能源等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系。

這一生態(tài)體系引領(lǐng)著長(zhǎng)城汽車(chē)打造技術(shù)品牌賦能產(chǎn)品、引領(lǐng)著科技創(chuàng)新及新能源與智能化的融合發(fā)展、更引領(lǐng)著它不斷實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的開(kāi)拓。

可以說(shuō)，當(dāng)其他企業(yè)還在掙扎于新能源或智能化單領(lǐng)域技術(shù)縱向發(fā)展的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)在新能源、智能化、生態(tài)化三大層級(jí)取得豐碩成果。放眼未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)成為世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)也不會(huì)太遠(yuǎn)了。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

標(biāo)簽：