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近日,羅布泊至若羌鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。
羅布泊至若羌鐵路是國家和自治區(qū)確定的2023年開工建設(shè)重點項目之一。項目線路全長298.8公里,投資估算總額為82.35億元。
羅布泊至若羌鐵路項目地理位置圖。資料圖片
該項目能夠補(bǔ)齊新疆鐵路環(huán)線缺失段,構(gòu)建烏魯木齊—哈密—若羌—和田—喀什—烏魯木齊的疆內(nèi)環(huán)線鐵路,并與蘭新鐵路、格庫鐵路銜接,形成多徑路的進(jìn)出疆通道,對于推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要作用。
同時,羅布泊至若羌鐵路連通即有和田至若羌、哈密至羅布泊鐵路,可打通即有路網(wǎng)斷頭路,有利于促進(jìn)沿線鉀鹽等礦產(chǎn)資源開發(fā)和“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,提高和若、哈羅鐵路客貨運(yùn)量,改善既有線經(jīng)營狀況,對于提高進(jìn)出疆通道運(yùn)輸?shù)目煽啃院挽`活性,優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局,提升路網(wǎng)整體效能,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
自治區(qū)發(fā)展改革委將積極協(xié)調(diào)推動中國國家鐵路集團(tuán)有限公司盡快批復(fù)初步設(shè)計,壓茬推進(jìn)施工圖設(shè)計,做好開工前的各項準(zhǔn)備工作。
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