小馬智行與中國外運、三一集團達成戰(zhàn)略聯(lián)盟

長沙2022年11月1日 /美通社/ -- 11月1日，小馬智行宣布與戰(zhàn)略合作伙伴中國外運股份有限公司、三一集團進一步深化合作，成立三方戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)手打造智慧物流“技術+車輛+場景”黃金三角。三方將充分利用各自在高階自動駕駛、高端智能重卡開發(fā)量產及智慧物流領域的優(yōu)勢和資源，全面深入合作，推動物流行業(yè)向更安全、更高效、更智能、更環(huán)保的方向變革。

小馬智行此前已分別與中國外運及三一集團旗下三一重卡成立合資公司。此次進一步深化合作，三方將攜手打造行業(yè)首個以智能重卡為主要運力的車隊，提供智慧物流解決方案，樹立自動駕駛技術賦能智慧物流的行業(yè)標桿。同日，小馬智行與三一重卡合資公司一驥智卡所生產的智能重卡首批車輛下線，并交付于小馬智行與中國外運成立的智慧物流公司——青騅物流科技有限公司。首批交付規(guī)模為30輛，未來三年內，青騅物流將進一步向一驥智卡采購500輛智卡，創(chuàng)下目前行業(yè)最大規(guī)模訂單量。

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在戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議的框架下，三方將攜手在智慧物流的各個環(huán)節(jié)共同發(fā)力，引領行業(yè)變革。三方將共同打造更安全可靠、經(jīng)濟環(huán)保的車規(guī)級高端智能重卡，年內開始小規(guī)模量產，2024年啟動大規(guī)模量產；構建行業(yè)首個以智能重卡為主要運力的車隊和智慧物流解決方案，持續(xù)推進自動駕駛技術的產品化迭代和智能重卡大規(guī)模商業(yè)應用；充分探索通過智慧物流平臺全流程統(tǒng)籌管理、智能調度，實現(xiàn)安全性的全面提升，大幅降本增效減碳；積極布局以新能源智能重卡為載體的綠色物流生態(tài)；以及持續(xù)投入科技創(chuàng)新與數(shù)字化智能化研發(fā)應用，引導和推動智能重卡及智慧物流產業(yè)鏈供應鏈上下游的關鍵核心技術突破。

“物流運輸業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)，正面臨數(shù)字化、電動化的重要戰(zhàn)略轉型機遇期。中國外運、三一集團、小馬智行的戰(zhàn)略聯(lián)盟屬行業(yè)首創(chuàng)，三方的深度合作將開拓性的打造智慧物流商業(yè)生態(tài)。我們非常高興能夠攜手中國外運、三一集團這樣強有力的合作伙伴，解決行業(yè)痛點，引領物流行業(yè)的變革。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。

“中國外運、三一集團、小馬智行組建的戰(zhàn)略聯(lián)盟，是一次新的開始、新的起點，是共同推動現(xiàn)代化綜合交通體系建設的‘新愿景"，共同探索自動駕駛多產業(yè)融合創(chuàng)新的‘新模式"，共同打造公路貨運全鏈條數(shù)智化、低碳化的‘新服務"，中國外運希望三方共同秉持連接共享、跨界賦能的理念，做智慧物流生態(tài)的構建者，推動物流行業(yè)高質量發(fā)展。”中國外運副總經(jīng)理、首席數(shù)字官高翔表示。

“各方的合作是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，將為物流業(yè)帶來革命性變化，大幅提升物流效率和整車安全性，降低物流成本和司機的勞動強度。三一集團將與戰(zhàn)略合作伙伴們共同打造幾個重量級標志性的應用場景，快速落地實際運營而不是停留在樣車階段。”三一集團董事、三一重卡董事長梁林河表示。

自動駕駛技術在商用車領域的應用是小馬智行兩大核心業(yè)務板塊之一，并在過去一年經(jīng)歷了快速發(fā)展。2021年12月，小馬智行與中國外運股份宣布成立合資公司，共同打造以自動駕駛技術為核心的高質量智慧物流運力平臺。雙方成立青騅物流科技有限公司，已于4月1日開啟業(yè)務運營。7月28日，小馬智行與三一重卡宣布成立合資公司，開展L4自動駕駛重卡產品的研發(fā)、生產與銷售，共同打造高端自動駕駛重卡品牌。 截至10月底， 小馬智行自動駕駛卡車（L4級）商業(yè)運營自動駕駛里程已達30萬公里。

關于小馬智行

小馬智行（Pony.ai）成立于2016年底，致力于提供安全、先進、可靠的全棧式自動駕駛技術，實現(xiàn)未來交通方式的徹底變革。我們以中國和美國為起點，分別在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設立研發(fā)中心。小馬智行的技術目標是打造適用于各類車型及應用場景的“虛擬司機”（Virtual Driver），同時布局自動駕駛乘用車（Robotaxi）和商用車（Robotruck）領域。憑借人工智能技術領域的最新突破，小馬智行已與豐田、三一、一汽、廣汽等一流車廠以及英偉達、中國外運、四維圖新、如祺出行等上下游頭部企業(yè)建立合作，并成為全球首家在中美均推出自動駕駛出行服務（Robotaxi）的公司。截至2022年3月，公司估值達85億美元，是全球最有價值的自動駕駛公司之一。

關于中國外運

中國外運是招商局集團物流業(yè)務的統(tǒng)一運營平臺和統(tǒng)一品牌，歷經(jīng)70余年的發(fā)展歷程，一直干在物流實處，走在行業(yè)前列，勇立時代潮頭。2003年2月13日，在香港聯(lián)合交易所有限公司上市，2019年1月18日，在上海證券交易所有限公司上市，是“A+H”兩地上市公司（股票代碼：0598.HK，601598.SH）。中國外運通過整合水運、空運、陸路資源和遍布全球的服務網(wǎng)絡，形成了海陸空綜合物流服務優(yōu)勢和行業(yè)化解決方案能力，為客戶提供輻射全球、自主可控、安全可靠的端到端全鏈路、多品類服務保障。

關于三一集團

三一集團始創(chuàng)于1992年，2021年銷售額突破1700億元，旗下有三一重工、三一國際、三一重能等上市公司，其中三一重工是全球領先的工程機械制造商，2021年躋身《福布斯》全球500強第468位。三一重卡是三一集團核心企業(yè)，是三一集團數(shù)字化和智能化轉型的先行典范，被譽為互聯(lián)網(wǎng)卡車第一品牌，公司擁有全球最大的電動重卡生產基地，建成行業(yè)首家“燈塔工廠”，2021年三一新能源重卡奪得國內市場年度銷冠；2022年上半年，三一繼續(xù)高歌猛進，同比增長超4918%，再度奪得國內第一，成為電動重卡第一品牌。

關于一驥智卡

一驥智卡是由國內領先重工企業(yè)三一集團旗下三一重卡、國內頭部自動駕駛公司小馬智行與華胥基金三方共同成立的合資公司，成立于2022年9月，深度整合三一重卡在線控底盤和整車開發(fā)領域的技術積累、小馬智行的“虛擬司機”技術能力與華胥基金豐富的投資管理能力和資源，共同定義和開發(fā)面向未來智慧物流的車規(guī)級、帶冗余的L4高端智能重卡產品，賦能未來干線物流運輸。一驥智卡的愿景是以行業(yè)可控成本，為客戶提供擁有自主知識產權的智能駕駛車輛技術。一驥智卡將構建行業(yè)首個以智能重卡為主要運力的車隊和智慧物流解決方案，持續(xù)推進自動駕駛技術的產品化迭代和智能重卡大規(guī)模商業(yè)應用。

關于青騅物流科技

青騅物流科技有限公司成立于2022年2月，由中國外運股份公司和小馬智行合資成立，是以智能駕駛技術為核心的智慧型、專業(yè)化汽車運輸公司。2022年4月1日，青島子公司開始全面運營。公司依托中國外運海量業(yè)務支撐、專業(yè)物流行業(yè)管理經(jīng)驗以及小馬智行在自動駕駛技術和智慧物流平臺領域的實踐積累，傾力打造科技驅動的高質量運力一站式服務發(fā)展。公司立足于智能駕駛技術應用與自研數(shù)字化管理平臺，將智能駕駛、智能調度算法、運力資源可視化等技術手段運用到傳統(tǒng)物流行業(yè)，創(chuàng)新物流行業(yè)大車隊管理模式，提升安全管理等級、服務質量和全局調度效率。為客戶提供更安全、更優(yōu)質、更高效的定制化運力服務及貨運方案。

消息來源：小馬智行

標簽： 小馬智行 戰(zhàn)略聯(lián)盟