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大眾汽車認(rèn)為,它可以制造一輛皮卡,就像在紐約車展上展示的Tarok概念車,并在2萬(wàn)美元的中間范圍內(nèi)定價(jià)。
據(jù)報(bào)道,這家德國(guó)汽車制造商打算為南美市場(chǎng)打造一款公路版的塔羅克概念車,但關(guān)于這款車的技術(shù)細(xì)節(jié),以及它是否也將在美國(guó)銷售,仍未得到證實(shí)。
然而,大眾汽車(Volkswagen of America)首席執(zhí)行官斯科特?凱格(S cott Keogh)在紐約與記者交談時(shí)承認(rèn),大眾汽車(Volkswagen of America)看到了像塔羅克(Tarok)這樣的皮卡的機(jī)會(huì)——?jiǎng)?chuàng)造出負(fù)擔(dān)得起、吸引顧客的東西。
“我確實(shí)看到了一個(gè)機(jī)會(huì),這些卡車都進(jìn)入了5萬(wàn)美元和6萬(wàn)美元及以上,這是一輛昂貴的豪華汽車的價(jià)格。我認(rèn)為有一個(gè)機(jī)會(huì),我認(rèn)為(大眾汽車)可以用一個(gè)非常聰明的價(jià)格點(diǎn),“凱格說(shuō)。
凱格說(shuō):“我認(rèn)為,在2萬(wàn)美元的中期,你可以在市場(chǎng)上買一輛這樣的車,有合適的發(fā)動(dòng)機(jī),合適的一切。
塔羅克概念的基礎(chǔ)是大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái),盡管生產(chǎn)版本可能與福特共享其基礎(chǔ)。當(dāng)然,MQB的基礎(chǔ)似乎是最有可能的,Keogh說(shuō)它會(huì)給大眾帶來(lái)很大的靈活性。
“我們能夠把一整套發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)[一輛MQB卡車]。如果我們想這樣做,我們可以獲得250或300馬力以上,“他告訴汽車1。
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