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充電速度飆升60%!特斯拉首個(gè)Megacharger充電站曝光【附中美電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)分析】

評(píng)論

(圖片來源:攝圖網(wǎng))

近日,國(guó)外網(wǎng)友分享了一組特斯拉Megacharger充電站的照片。在美國(guó)加州貝克(Baker)附近,發(fā)現(xiàn)特斯拉已經(jīng)建成了一個(gè)Megacharger充電站。這個(gè)充電站將為特斯拉的半掛卡車Semi和皮卡Cybertruck提供充電需求。

從曝光的圖片來看,Megacharger充電站的充電頭采用了方形的設(shè)計(jì),其中包含了兩個(gè)長(zhǎng)方形的插口和三個(gè)圓柱形的插口,相比于普通版本的特斯拉充電頭要大得多。據(jù)媒體報(bào)道,Megacharger充電速度將比特斯拉現(xiàn)有的超級(jí)充電器快60%。這意味著半小時(shí)內(nèi)就能為Semi補(bǔ)充行駛640公里的續(xù)航里程。目前,特斯拉在美國(guó)的V3充電站的最大功率為250千瓦。


【資料圖】

特斯拉一直在積極推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展,并持續(xù)改善充電設(shè)施建設(shè)。三年前,特斯拉在絲綢之路的相同路徑的路段布置了27個(gè)電動(dòng)汽車充電站。這條路全長(zhǎng)5000公里,平均每100-300公里就有一個(gè)充電站,司機(jī)只需15分鐘就能充滿電,并續(xù)航250公里。除了中國(guó),特斯拉還在美國(guó)、歐洲等國(guó)家廣泛布局充電樁,旨在通過配套設(shè)施贏得消費(fèi)者的喜愛,并在新能源汽車市場(chǎng)上搶占先機(jī)。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展和普及,充電樁的建設(shè)和完善變得尤為重要。全球電動(dòng)汽車充電樁主要集中在中國(guó)。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(EVCIPA)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2021年12月底,中國(guó)累計(jì)擁有261.7萬臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施。其中,公共充電樁數(shù)量為114.7萬臺(tái),較2020年增加了34.0萬臺(tái)。同時(shí),隨車配建的私人充電樁數(shù)量也大幅增長(zhǎng),累計(jì)達(dá)到147.0萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了68.19%。

根據(jù)美國(guó)能源部替代燃料數(shù)據(jù)中心(AFDC)記錄,2021年3月,美國(guó)公共充電樁的數(shù)量超過了10萬大關(guān),新的行動(dòng)將加快充電站部署,使全美各地駕駛電動(dòng)汽車變得方便。截至2021年底,美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量已超過12萬個(gè)。

EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全球電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng),其中美國(guó)、歐洲和尤其是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。2020年,全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到歷史新高,交付量超過324萬輛,同比增長(zhǎng)43%,延續(xù)了2019年的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)使得全球電動(dòng)汽車銷量在整體汽車銷量中所占比例達(dá)到4.2%。

IEA全球電動(dòng)汽車展望報(bào)告指出,2021年全球電動(dòng)汽車的銷量達(dá)660萬輛。

按國(guó)別來看,2021年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量約為320萬輛,同比增近兩倍,約占全球電動(dòng)汽車銷量的一半;美國(guó)以63萬輛的銷量位列第三,全球占比約為10%。

特斯拉通過自主建設(shè)超充樁來提高充電體驗(yàn)和品牌力。隨著充電設(shè)施需求的增加,基礎(chǔ)設(shè)施布局也成為車企爭(zhēng)奪銷量的利器。在國(guó)家政策的支持下,充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)。未來5年,充電樁企業(yè)將通過探索新模式、提升利用率、改進(jìn)技術(shù)、形成規(guī)模效應(yīng)等方式來提升盈利能力,充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)也將進(jìn)一步成熟,技術(shù)、市場(chǎng)和盈利模式都將得到提升。

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