補(bǔ)貼5%！河南省購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)至年底【附新能源汽車(chē)行業(yè)區(qū)域格局分析】

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《持續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)若干政策措施》。其中提出，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年12月底，對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車(chē)的消費(fèi)者按照購(gòu)車(chē)價(jià)格的5%給予補(bǔ)貼(最高不超過(guò)10000元/臺(tái))，省、市級(jí)財(cái)政各補(bǔ)貼一半，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和方式由各地結(jié)合實(shí)際制定實(shí)施。

加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)各地通過(guò)多種方式降低建設(shè)用地成本。對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施及高速公路沿線服務(wù)區(qū)建設(shè)的公用充電設(shè)施，按照主要充電設(shè)備投資總額的40%給予省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼;對(duì)其他符合要求的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施，按照主要充電設(shè)備投資總額的30%給予省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

(資料圖片僅供參考)

——中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策演變

從2009年國(guó)家開(kāi)始新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)以來(lái)，相關(guān)補(bǔ)貼政策也在隨著行業(yè)發(fā)展而變化，從試點(diǎn)示范推廣階段發(fā)展到推廣應(yīng)用階段，再到市場(chǎng)化調(diào)整階段;地域范圍從一開(kāi)始的試點(diǎn)城市發(fā)展到全國(guó)范圍，補(bǔ)貼車(chē)型從僅補(bǔ)貼公用車(chē)到各類(lèi)新能源車(chē)型。根據(jù)最新發(fā)布的補(bǔ)貼政策，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將于2022年終止。

——全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

新能源汽車(chē)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要戰(zhàn)略舉措。受益于政策支持和技術(shù)成熟，2013-2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng)，2022年，全國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量705.8萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量688.7萬(wàn)輛;同時(shí)，據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年末，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.14%。，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率約為25.6%，預(yù)計(jì)于2030年達(dá)50%，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將突破1400萬(wàn)輛。

從產(chǎn)銷(xiāo)比來(lái)看，2016年以來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)維持緊平衡狀態(tài)，產(chǎn)銷(xiāo)比維持在95%以上，銷(xiāo)量良好主要得益于政府政策支持以及新能源汽車(chē)技術(shù)日趨完善。

——中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)區(qū)域分布

根據(jù)企查貓查詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)新能源汽車(chē)注冊(cè)企業(yè)主要分布在廣東省。其次為江蘇、山東等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽車(chē)企業(yè)數(shù)量亦較多。

補(bǔ)貼的退坡并不意味著新能源車(chē)市場(chǎng)完全沒(méi)有國(guó)家政策的扶持。河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策和雙積分政策依舊會(huì)延續(xù)，尤其是新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策，一輛30萬(wàn)元左右的新能源汽車(chē)，可以直接省下2萬(wàn)多元的購(gòu)置稅，因此新能源補(bǔ)貼退出以后，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)依然比傳統(tǒng)燃油車(chē)更劃算，更不要說(shuō)新能源車(chē)的使用和維護(hù)成本遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，因此2023年新能源車(chē)的市場(chǎng)依舊被看好。

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