(資料圖片僅供參考)
新勢力造車的高光表現,讓豪華品牌也星光黯淡,所以很多人會更加期待它們下一代車型的到來。就在昨天,寶馬正式發布了全新寶馬i5(圖片)的官圖,同步還將推出它的5系燃油版本,據悉,新款車型將于24年1月正式發布。
外觀方面,前臉部分依然是家族化雙腎格柵的設計,不過大燈不再是開眼角的設計,并且兩者輪廓都更加立體化;下部依然是M運動套件,牌照兩側增加了類似獠牙的金色啞光裝飾,這個小心思在中網、后視鏡、輪轂、后杠等位置也有體現,進一步營造出奢華運動的感覺。
從側面來看,由于是發動機縱置布局,所以尾部看上去比較緊湊,有種蓄勢待發的感覺;按照慣例,引入國內的依然是長軸距版本,具體車身參數廠家還沒有公布,預計車長超5.2米,軸距約3.1米,同級看更加是獨一檔的存在。其它則主要是細節的刷新,換裝了復古的內掏式門把手,C柱增加了“5”字樣呼吸燈,也都是討好年輕人的設計。
尾部的設計相比車頭同樣張力十足,換裝了修長的尾燈組,同時棱角更加銳利,雖然是一款新能源車型,但是同樣保留了賽車式的擴散器造型,看起來很醒目,張揚但不違和。
再打開車門看下,中控布局在家族其它車型上已經有了一定預演,不說評分多么夸張,好歹也算是豪華且科技的類型。配備了12.3英寸+14.9英寸一體式曲面屏,很多花里胡哨的實體鍵都被省略了,再配上門板和中控臺多處頗具運動感的氛圍燈,還是給人不錯的新鮮感的。
座椅用料更加考究,采用捻縫工藝,紋理頗具中國古典主義韻味,要說后排最大的亮點當屬31英寸8K分辨率吸頂娛樂屏了,據悉,該配置也是國產長軸距版專享,也足可見寶馬對中國市場的重視程度。
據悉,全新寶馬5系(圖片|配置|詢價)將會推出燃油和新能源多個動力版本,具體到當前的純電版本,提供有單電機后驅和雙電機四驅可選,官方百公里加速時間最快為3.8秒。
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