理查德-布蘭森(Richard Branson)于 2004 年成立的商業太空企業維珍銀河公司(Virgin Galactic)本周完成了首次商業太空飛行,并向客戶支付了費用。這一成就鞏固了該公司作為太空旅游業主要競爭者的地位。
(資料圖片)
在這次飛行中,有一對來自加勒比海的母女(她們在抽獎中中獎),還有一位 80 歲的前奧林匹克運動員。這次飛行也是奧運選手和母女二人首次登上太空。
這次太空旅游飛行于美國東部時間 8 月 10 日上午 10:30 從美國新墨西哥州成功發射。維珍銀河公司計劃從現在起每月進行一次私人太空飛行。
維珍銀河公司將季度收入增加160萬美元歸功于 "商業太空飛行和與未來宇航員相關的會員費"。由于這些太空飛行的票價可能高達 45 萬美元以上,而且已有 800 張票被預訂,維珍銀河公司預計未來僅機票銷售收入就將達到約 2.07 億美元。
盡管如此,該行業仍然存在激烈的競爭,尤其是杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源公司(Blue Origin)和埃隆-馬斯克(Elon Musk)的太空探索技術公司(SpaceX)。
2019-2021年,美國運載火箭發射載荷數量、質量規模快速增長,三年間載荷數量復合增速達到130%,載荷質量復合增速達到56%。2021年運載火箭發射載荷數量達到1335個。載荷質量達到403.34噸。
2019-2021年,中國運載火箭發射載荷數量、質量規模呈現穩步增長,三年間載荷數量復合增速達到19%,載荷質量復合增速達到55%。2021年運載火箭發射載荷數量達到115個,載荷質量達到191.19噸。
然而,盡管維珍銀河公司取得了這一突破,專家們仍然對其未來的成功表示懷疑。維珍銀河公司的季度虧損額仍高達 1.34 億美元,如果這種情況持續下去,預計該公司將在不到兩年的時間內耗盡資金。此外,商業航班很可能不足以使公司擺脫虧損,因為每個航班最多只能搭載 3 名付費乘客。
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