坡度太陡的情況有很多種,比如原本是斜坡的,可以改造成臺階,或者將平地改造成斜坡等。以下是一些改造方法:
1.可以將坡道改成臺階形式,只要根據原來坡度用水泥在門口或者是地面上加個合適的臺階就可以了。
【資料圖】
2.可以將坡道延伸到外面來改緩,在混凝土往門中處增長坡道,但是不能影響到大門有開關。
3.還可以將室內做低來改緩,只要把地面的厚度控制好就行。
4.另外,還可以將原本的直線坡度改成曲線坡度,以此來降低坡度,使得車輛可以開上去。
需要注意的是,不同等級的公路對坡度和坡長是有限制的,如果設計的坡度太陡,超過規定的范圍,必須進行重新設計,高度不變的情況下降低坡度的方法就是增加道路的長度,把直線修成曲線增加其長度是最常用的方式。
1、在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經市規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。
2、對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記,以備觀測。
3、在基坑開挖前,要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。
4、因此,在基坑開挖前,基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。
5、所有的測量木樁、紅線點一經核實后,項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確。
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