(相關資料圖)
科技日報記者 吳純新 通訊員 曾斯?陳慧娟
8月18日,記者從武漢地鐵公司獲悉,武漢市軌道交通19號線實現5G專網調試成功。屆時,國產化的5GtoB(5GtoB指5G無線技術在工業領域推廣應用)等數字集群將開啟新時代,地鐵運營效率和乘客體驗將獲得質的提升。
武漢地鐵信號專業首席專家朱東飛介紹,19號線創新采用5G toB專用頻譜,實現一次建設、業務分期上線演進路徑,支撐武漢地鐵多類5G業務發展需求并率先實現行業內多個首次:首次以總集成方式完成地鐵線路網絡部署、首次以4.9GHz EasyMacro專網實現全線部署、首次完成5G集群業務的部署。
朱東飛表示,傳統地鐵列車調度通信方式為TETRA,線路無法互通、僅支持語音通話;19號線全線采用5G寬帶集群方案,為國內標準,知識產權自有,保障生產業務可持續、安全應用可信賴。其次,5G數字集群為整網統一規劃、互聯互通、統一運營。
同時,5G數字集群支持語音、視頻等通信方式,還可連接視頻管理平臺,以及接入會議系統等,實現多方融合通信,方便聯動指揮。經過試車、網絡調測、業務調測等關鍵應用驗證,軌行區上行速率達到101Mbps,下行速率達到1067Mbps,支持5G集群高清視頻通話,全程語音流暢、視頻畫面清晰無抖動。
據悉,2020年8月,武漢地鐵牽頭,聯合中國移動和華為成立5G智慧城軌聯合創新實驗室,開展全方位、深層次合作,全力推進移動5G信號在武漢地鐵全面覆蓋,以及5G、大數據、人工智能等新技術在車地無線通信、智慧出行、智慧運維等方面的創新應用,助力武漢地鐵獲得更高效的運營效率、更優質的乘客體驗、構筑更可靠的安全保障。
(袁永華 攝)
標簽: