“智行天下 能動未來”——2024世界智能產業博覽會在天津舉辦

新華網天津6月23日電（趙秋玥）6月20日至23日，世界智能產業博覽會在天津舉辦。博覽會以“智行天下 能動未來”為主題，秉持“高端化、國際化、專業化、市場化”理念，集展覽、體驗、賽事于一體，聯動津渝兩市資源，聚力打造高端權威、專業引領、務實開放、引領智能科技發展風向的高端盛會。

  博覽會期間，全球權威機構、高端智庫、知名院士專家、企業代表圍繞共享智能產業發展機遇、激活全球智能產業增長動能、構建全球智能產業合作機制、建設全球智能產業公共平臺等分享創新成果，點燃智能科技“新引擎”。

6月20日，與會者在國家會展中心（天津）參會。 新華社記者 孫凡越 攝

  努力構建全球智能“引力場”

  天津擁有自主創新示范區、自由貿易試驗區等一批“金字招牌”，在津投資的世界500強企業近300家，是我國北方重要的沿海開放城市。

  本屆博覽會吸引了49個國家和地區的嘉賓：通用電氣、豐田汽車等知名外資企業積極參展，帶來科技、商貿、文化領域的全新合作；世界工程組織聯合會、德國弗勞恩霍夫協會電子納米系統研究所、日本國自治體國際化協會、日本貿易振興機構、大韓貿易投資振興公社、英中貿易協會、中國美國商會、中國歐盟商會等多個國際組織參與大會，共同探討智能產業發展的新模式、尋求發展的新機會。

  在行業類別上，京津冀智能制造裝備產業聯盟、深圳無人機協會、信創協會等多個行業組織布置展區；高校院所、金融資本、交通運輸、通訊服務等行業均設專區，多角度展示支持智能產業發展的人才、創新、金融、物流等要素支撐。

  在區域協同上，既有北京、河北、重慶、廣東等省市組團參展，并特設天津主題展區，也有濱海新區、河西區、武清區等區級展區，多層次展現智能產業發展成效。特別是今年博覽會是天津與重慶首次聯手，兩地將以博覽會為紐帶，強化聯動、深化合作、鍛長補短，為津渝攜手發展新質生產力提供新動能。

  據天津市工信局相關負責人介紹，本屆博覽會參展企業和機構超550家，包括華為、阿里、百度、丹佛斯等70余家世界和國內500強企業，中國電子、中國移動等59家央國企，北京大學、清華大學、南開大學、天津大學等57所高校和研究機構。

  大會組委會有關負責人表示，2024世界智能產業博覽會共簽約重點項目103個，投資總額約1092億元。其中，內資項目95個，投資總額約1007億元；外資項目8個，投資總額約12億美元。

  經初步統計，制造業項目46個，投資總額約545億元，涉及天津市重點打造的新一代信息技術、汽車、生物醫藥、裝備制造、新能源、新材料、輕工等產業鏈；服務業項目57個，投資總額約547億元，涉及金融、科技、貿易、物流、文旅等產業。

  6月22日，觀眾在博覽會上的微創機器人展臺參觀。 當日，2024世界智能產業博覽會迎來公眾開放日，眾多市民、客商來到國家會展中心（天津）參觀。 新華社記者 李然 攝

  多維度覆蓋智能產業全要素

  在專業領域上，本屆博覽會設立人工智能、智能網聯汽車、智能制造、機器人等10大主題，涵蓋了智能產業前沿熱點領域，一批來自全球各地最前沿的新技術、新產品、新體驗將集中亮相。

  天津是國內信息技術應用創新產業鏈布局較為完整的城市之一。走進N31館的信創展區，中科曙光、中國電子、華為、三六零、云賬戶、天地偉業、卓朗科技等一眾企業讓信創產業蓬勃發展之勢“盡收眼底”。

  針對當下產業界熱議的大模型、機器人、低空經濟等話題，各行業代表組團亮相。其中，“人工智能大模型展團”凸顯“新”看點，百度文心一言、阿里云通義、科大訊飛星火等40余個知名大模型集體亮相，全面展示圖文生成、多模態處理、參數規模擴展以及賦能千行百業的成效。

  “智能機器人展團”帶來“新”體驗，優必選人形機器人、中國移動仿生機器人、宇樹科技四足機器人、傅利葉智能機器人等產品與觀眾現場互動。

  “低空經濟展團”展現“新”動能，小鵬飛行汽車、億航智能、云圣智能、一飛智控、云遙宇航等多家無人機、飛行汽車、航天技術企業集體展示先進技術產品。

  值得一提的是，博覽會首次設立智能網聯汽車館，一汽豐田、一汽大眾、長城汽車、賽力斯、小米、理想、蔚來、小鵬、特斯拉等國內外車企，讓觀眾感受電動化、智能化、網聯化的出行樂趣。此外，綠色低碳是今年博覽會一大亮點，組委會積極推動智能產業與綠色能源的深度融合，實現博覽會場館100%“綠電”保障。

  此外，本屆博覽會還舉辦亞太機器人世界杯天津國際邀請賽、世界智能駕駛挑戰賽、國際智能體育大會三項重磅賽事活動。

6月20日拍攝的博覽會上展出的圖形處理器。 新華社記者 李然 攝

  大模型+百行千業 推進產業落地應用

  開幕式上，多位智能科技領域的院士專家、知名企業家，聚焦通用人工智能大模型、腦機交互、智能網聯汽車、低空經濟、智能制造等熱點話題進行發言，分享前瞻思考。

  國家空管專家咨詢委員會委員、北京大學空天信息工程研究中心主任程承旗認為，當前所有低空飛行仍面臨“隔離飛行”的困局，“破局”的關鍵就在于要創建全國統一的低空時空標準，推動打造立體交通基礎設施。除了加大國家北斗技術推廣應用、開展低空立體交通紅綠燈系統試點區域的建設外，還要協同產業界在軟件和技術層面上，建立低空空域紅綠燈圖系統和管控系統的智能算法。

  在談及腦機接口這一技術的最新進展，中國工程院院士、先進醫用材料與醫療器械全國重點實驗室主任顧曉松表示，當前腦機接口已經走出實驗室進入臨床應用階段，一定要面向特殊場景應用，面向老百姓，要開源，讓老百姓真正能夠用得起，才能夠真正推進社會進步。

  作為ICT領域的“零碳工廠”，聯想天津產業園利用數智化新IT技術，建立了行業領先的智能化、綠色化的生產、運營體系，每9秒下線一臺筆記本電腦，綜合生產效率提升了200%，產品不良率下降了30%，加上配合光伏、綠電等組合拳措施，綜合能源消耗降低近10%。

  聯想集團董事長兼CEO楊元慶認為，應當積極探索“人工智能+”的新場景和新應用，以“數實融合”、“數智疊加”推動中國制造的智能化、綠色化變革，推動中國制造邁向全球產業鏈和價值鏈的中高端。

  “今天大模型的落地，絕不僅僅是后臺純軟件的平臺，一定要落到實處，實現軟件、硬件結合、云邊端結合。如何以最小的計算成本實現更好的效果，是中國大模型應用落地、走到全球前列的關鍵課題。當前，大模型不僅在新能源汽車領域有著良好的應用，在海爾也已落地家電行業用大模型。”科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰說。

  中國電子信息產業集團有限公司董事長曾毅認為，當前大模型的本質依然是依靠數據驅動，并不具備主觀意識的能力，大模型、腦機接口、腦認知等技術需要同步發展、充分融合。

  大會期間，宗申集團與天津市政府舉行戰略合作協議簽約儀式。宗申集團董事局主席左宗申表示，將充分發揮集團在高端制造、工業互聯網、產業金融服務領域的領先優勢，全力推動各項合作事項盡快落地生根、開花結果，在智慧港口建設、農機研發制造、數字化轉型賦能、低空發動機研發制造、數字經濟等方面為天津市產業經濟的轉型升級和高質量發展貢獻力量。

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