乘聯(lián)會(huì)發(fā)布7月新能源銷量榜 比亞迪銷量創(chuàng)紀(jì)錄 特斯拉可能不敵五菱

8月4日消息，乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布批發(fā)量快報(bào)。

其中，比亞迪本月批發(fā)量達(dá)16.22萬輛，特斯拉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)量預(yù)估為3.00萬輛，可能還比不上上汽通用五菱的5.93萬輛，而比亞迪是特斯拉的5倍之多，同時(shí)，比亞迪也創(chuàng)下了歷史銷量最高紀(jì)錄。

其它新能源汽車廠商陣營(yíng)中，吉利汽車預(yù)估為3.50萬輛，廣汽埃安為2.5萬輛，奇瑞汽車預(yù)估為2.22萬輛，上汽乘用車為1.99萬輛，長(zhǎng)安汽車預(yù)估為1.90萬輛，小鵬汽車為1.15萬輛。

此外，乘聯(lián)會(huì)中國(guó)汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年1-7月份，累計(jì)銷量達(dá)808,599輛，坐實(shí)新能源銷冠的位置。

截至7月，2022年特斯拉上海超級(jí)工廠已累計(jì)向全球用戶交付32.3萬輛汽車，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付20.6萬輛。

乘聯(lián)會(huì)指出，7月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6月16家廠家批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比83.7%，這些企業(yè)的7月預(yù)估銷量為46.9萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約56.1萬輛。

盡管國(guó)家出臺(tái)了燃油車購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車型的促消費(fèi)政策無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。

山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車的以舊換新補(bǔ)貼，因此新能源市場(chǎng)仍將保持迅猛增長(zhǎng)。

考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因7月減產(chǎn)因素帶來的減量，主力企業(yè)(萬輛以上)占比較上月會(huì)有偏低，因此預(yù)估7月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于6月的57萬輛，同比增長(zhǎng)約120%。

標(biāo)簽： 7月新能源銷量榜 比亞迪銷量 特斯拉7月銷量 新能源汽車銷量榜