長安汽車股東會直擊：董事長朱華榮稱新能源車40萬輛目標沒問題

（長安汽車股東大會現場 張曉暉/攝）

【資料圖】

經濟觀察網 記者 張曉暉 2023年6月28日下午2點半，重慶長安汽車股份有限公司（000625.SZ，下稱“長安汽車”）召開2022年度股東大會，參加現場股東大會的有來自中證中小投資者服務中心（下稱“投服中心”）的代表和各地而來的自然人股東。

長安汽車董事長朱華榮率眾高管列席。

議案環節宣讀完畢之后，股東大會進入交流環節。董事長朱華榮就股東們提出的新能汽車產能、深藍系列、阿維塔、與華為合作等諸多熱點問題進行了回答。

新能源車40萬輛目標今年可以完成

投服中心的代表提問：“2022年長安汽車業績增長勢頭良好，請問公司如何在2023年繼續保持增長的勢能，尤其是在新能源汽車、智能化等領域。”

朱華榮表示，新能源包括智能化，是長安汽車在戰略投資布局中的重大框架，2017年就提出了新能源計劃、“香格里拉”計劃（2020年建成三大新能源專用平臺，2025年全面停售傳統燃油車，并實現全譜系產品的電氣化等等）。

今年4月，長安汽車推出了“海納百川”計劃，也就是海外銷售計劃，通過五六年時間整體推進新能源戰略，全面鋪進從經濟型汽車到高端豪華型汽車，高端豪華比如阿維塔的布局。

另外，“長安深藍”的品牌名字，最近變更成“深藍汽車”，一開始對這個新能源產品規劃的時候，就叫做“深藍汽車”，但是遇到了注冊商標的問題，有一個企業對“深藍汽車”的商標有異議，所以最開始用的是“長安深藍”，最近這個問題解決了，所以以后都會叫做“深藍汽車”。

經濟觀察網記者了解到，在6月30日，長安汽車的新品——深藍S7即將上市，已經不在前面冠以“長安”字號。

朱華榮介紹，未來長安的新能源板塊就三個品牌：長安品牌、深藍品牌和阿維塔品牌。今年和明年會是一個高峰的產品投入期。9月份，新能源車長安啟源A07會投放市場，年底的時候阿維塔E12會投入市場，明年還有7款新能源車型陸續投入市場。到了2025年，長安會達到20款新能源車型。

目前的市場情況和公司的預判是一致的，大眾型的車型，主要是增程式和插電混合式的車型，比如深藍SL03已經銷售車型中，純電（EV）和增程式的數量之比是2:8，長安汽車能夠精準地把握住客戶需求。

長安汽車今年對外發布的是40萬輛新能源汽車銷售目標，內部目標是突破50萬輛；明年希望能夠銷售80萬輛，內部目標是突破100萬輛；2025年的目標是新能源汽車達到120萬輛銷售規模。預計今年能夠完成40萬輛的新能源汽車銷售目標。

朱華榮表示，當前還面臨一個問題，那就是新能源汽車不盈利的問題，這是整個行業都比較痛苦的問題。長安汽車新研發的S7等車型，是有利潤的，只是利潤比較薄。長安汽車不會像比亞迪那樣把燃油車全部拋棄，因為燃油車目前還是公司主要利潤來源。優勢企業顯示出它的優勢，產業明顯向頭部企業在聚集，這是一個現象。

深藍、阿維塔銷量未達預期

朱華榮介紹，深藍SL03盡管沒有達到預期，但月實銷有六七千臺的數量，原先的預期是月銷萬臺。

經濟觀察網記者查閱5月份產銷數據顯示，長安汽車一共銷售20萬輛汽車，其中重慶工廠銷售8.66萬輛，產銷數據沒有細分到深藍等具體的車型。

談及阿維塔的表現，朱華榮表示，阿維塔整個品牌穩定得很好，四驅的價格在40萬元，兩驅的價格在34萬-35萬元，用戶訂單顯示并沒有選擇配置低的產品，阿維塔在俄羅斯經銷商有賣到80萬的價格。產品上，阿維塔的增程式車型還沒出來，明年會出來四個車型，E11、E12、E15和E16。

現場有股東提問，兩天后上市的深藍S7目前訂單量已有多少？

長安汽車總裁王俊回答，目前深藍S7每一天的訂單數量都在增加，公司對它極其有信心，長安汽車準備在6月30日實現“上市即交付”，打破行業的規則，行業預訂一般是先下單，三個月后交車。預訂鎖單（付完款等提車）的數量接近一萬臺，每天的全國鎖單量大概是1000臺左右。

朱華榮透露，明年深藍布局了6款車，還包含一款硬派SUV。長安汽車發布“海納百川計劃”之后，目標是走向全球。走向全球，用一個品牌就很難框定所有消費者，因此長安汽車推出了多品牌計劃。

還有股東提了一個比較尖銳的問題：“深藍和阿維塔銷售量到多少，才能盈虧平衡？如何應對長期低毛利率的營銷現狀？”

朱華榮回答，阿維塔目前的銷量還不行，公司的計劃是達到50萬臺，達到像奔馳寶馬這樣一個水平。從全球考慮，深藍到2030年計劃是100萬到150萬臺的規模。面對汽車降價的行業趨勢，這個只能直面競爭。兩個方式，一是控制成本，二是提升產品力。汽車未來是一個平臺產品，企業會變成一個平臺企業，可能會按照平臺經濟是的模式來獲取利潤。預判未來汽車這個產品，很可能本身就是不賺錢，像手機一樣，手機通過搭載的軟件、APP等產品來收費。

其表示，長安確定的汽車產品，是有跟投制度的，大概會有1000多人跟著這個項目投，公司的員工比較狼性，跟供應商談下來的價格，有部分是他們自己跟投的錢。通過這樣的方式，讓員工的利益與公司的利益緊緊地捆綁在一起。

“新能源汽車銷量，6月份我們的銷量差不多是4萬臺。”朱華榮透露。

股東會上，長安汽車的所有議案均得到通過。6月29日，長安汽車股價在12.90元震蕩，總市值約1280億元，是重慶市值規模最大的整車制造企業。

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