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梅賽德斯-AMG C級(jí)/E級(jí)或?qū)⒅匦麓钶dV8發(fā)動(dòng)機(jī)

評(píng)論


(資料圖)

日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉,梅賽德斯-AMG C級(jí)/E級(jí)有望重新搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,未來(lái)C級(jí)與E級(jí)的頂級(jí)AMG車型或?qū)⒋钶d由V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并最早有望于2026年正式推出。此外,梅賽德斯-AMG已經(jīng)注冊(cè)了“E73”的名稱商標(biāo),未來(lái)E級(jí)AMG的頂配車型或?qū)⒉捎迷撁Q進(jìn)行命名。

(現(xiàn)款C63 SE Performance)

目前,梅賽德斯-AMG C63 SE Performance搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)500千瓦(680馬力);即將推出的梅賽德斯-AMG E63則預(yù)計(jì)將搭載由V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。

(W213 E63 S)

值得一提的是,梅賽德斯-AMG已開(kāi)始對(duì)代號(hào)為M177的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使其能夠滿足更加嚴(yán)苛的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)并適配電機(jī)系統(tǒng)。此外,相似的V8插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)已搭載在GT 63 S和S63 E Performance車型之中,最大輸出功率可達(dá)620千瓦(843馬力)。

(W205 C63 S)

現(xiàn)款底盤代號(hào)為W213的梅賽德斯-AMG E63 S搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配9速自動(dòng)變速箱,最大輸出功率可達(dá)450千瓦(612馬力);前款底盤代號(hào)為W205的C63 S同樣搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速自動(dòng)變速箱,最大輸出功率可達(dá)375千瓦(510馬力)。

(圖/文網(wǎng)通社張霄毅)

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