(資料圖)
據(jù)中國船東協(xié)會,根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,截至目前中國船東所持有的船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2.492億總噸(GT),市場份額占比為15.9%(中國船東的船隊(duì)價(jià)值約為1800億美元),略高于希臘船東的2.490億GT,市場份額占比15.8%(希臘船東的船隊(duì)價(jià)值約為1630億美元),排在第三的為日本的1.810億GT,隨后是韓國和美國都為約6600萬GT。雖然在總噸位上中國已經(jīng)領(lǐng)先,但是從載重噸位(DWT)這個角度來看,希臘仍然占據(jù)著最大份額(4.23億dwt,18%占比),此外希臘船東在油輪(市場占比25%)和LNG運(yùn)輸船(從2013年的僅3%上升到目前的21%)等領(lǐng)域也獨(dú)占鰲頭。
標(biāo)簽: