天天看點：事關(guān)“剎車失靈”爭議核心數(shù)據(jù) 本田中國召回超20萬輛雅閣

(相關(guān)資料圖)

前段時間，電動車“剎車爭議”持續(xù)引起網(wǎng)友熱議，而判斷當時剎車與否的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就是車輛EDR記錄的實時數(shù)據(jù)。此前的特斯拉車頂維權(quán)女車主，一直向特斯拉索要的數(shù)據(jù)，也就是事發(fā)時車輛完全的EDR數(shù)據(jù)。

不過，因為EDR紀錄數(shù)據(jù)不完全，本田中國此次將在國內(nèi)召回超25萬輛汽車。

4月7日消息，東風、廣汽本田發(fā)布召回計劃，即日起廣汽本田將召回，2020年10月9日至2022年12月6日期間生產(chǎn)的，部分汽油版雅閣系列汽車，共計224476輛；

東風本田召回2021年1月6日至2022年11月24日期間生產(chǎn)的部分汽油版INSPIRE系列汽車，共計31020輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）設(shè)定原因，未記錄用來檢測駕駛員是否踩下制動踏板的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致EDR記錄報告不完整。

廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的EDR系統(tǒng)進行軟件升級，以修復(fù)EDR系統(tǒng)功能。

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