京東天貓蘇寧等“618”大促賺了吆喝 得了實惠

新玩法層出不窮 新體驗驚喜頻頻

“618”大促折射出我國電商市場蓬勃發展的活力。我國網絡零售市場快速發展，實物商品網上零售對消費增長形成強有力的拉動作用，在當前我國消費轉型升級中扮演著引領者和加速器角色——

曾經單純是京東店慶日的“618”，如今成了電商行業上半年最大的促銷節日。從綜合性電商平臺京東、天貓，到跨境電商網易考拉、洋碼頭，再到拼多多、云集這樣的社交電商，狂歡舞臺上“你方唱罷我登場”。

“618”大促顯示出了我國電商市場蓬勃發展的活力。來自國家統計局的最新數字顯示，今年前5個月，全國網上零售額32691億元，同比增速高達30.7%。

盤點“618”，無論在消費端、商家端還是支撐環境上出現的新趨勢，都顯露出消費互聯網未來的發展軌跡。

消費升級交出“漂亮答卷”

5000瓶六神花露水味雞尾酒，上線17秒被“秒殺”一空。6月18日零點10分，聯想旗艦店超過去年“618”全天銷售額；零點40分，天貓精靈方糖的銷量突破100萬臺……來自天貓平臺的數據，印證著今年“618”電商大促的火熱。

各家電商平臺都交出了靚麗答卷。來自京東的數字顯示，從2018年6月1日零點到6月18日24點，消費者累計下單金額達1592億元，出庫訂單金額同比增長超過37%。蘇寧方面表示，截至6月18日18時，整體銷售額同比增長121%。今年“618”當天，國美整體銷售額同比增長高達410%。截至6月13日，天貓線上成交額已超去年“618”的業績。

消費者“買買買”的熱情從何而來？在天貓平臺營運事業部總經理劉博看來，關鍵是消費升級釋放出的巨大消費潛力。“今年‘618’，智能電器品類銷售全線飆漲，其中擦窗機器人增長4倍，自動洗菜機增長23倍，食物垃圾處理器增長266倍，掃地機器人增長1092倍。”來自蘇寧的數據也顯示，洗碗機、掃地機器人、洗烘一體機是最受歡迎的智能家電。

時下，品質生活成為消費者的不懈追求。拿“吃”來說，不僅要吃得好，還要吃得健康。在京東，“無糖”“低糖”“低脂”成為食品常用搜索關鍵詞，從6月1日到17日，養生壺銷售超過20萬臺，蔬菜速食湯增長超過85%，無糖食品消費金額達到了去年同期的160%，養生代餐粉、非濃縮還原果汁、蔬果汁的銷售則是去年同期的2.6倍。

消費升級也成為經濟增長的強大引擎。商務部新聞發言人高峰坦言：“我國網絡零售市場發展快速，實物商品網上零售額對社會消費品零售總額增長的貢獻率超過了37％，對消費增長形成了強有力的拉動作用，在當前我國消費轉型升級中扮演著引領者和加速器的角色。”

線上線下緊密合作成亮點

一方面是消費潛力的釋放，另一方面，今年“618”線上與線下融合也更為深入。

線下零售業對“618”的廣泛參與得到了來自電商平臺的數據支撐。京東方面稱，其以生鮮為特色的線下店7fresh“618”單日銷售額環比增長150%，其中泰國榴蓮銷售額增長101倍。京東到家則表示，“618”當日，沃爾瑪銷售額達去年同期的4倍；永輝超市銷售額達去年同期5倍，平臺上部分零售商超門店的線上銷售額占比已超過門店整體銷售額的50%。來自天貓的數據也顯示，今年“618”線下超過70個新零售商圈、10萬家智慧門店同步參與。

但是，對于線下零售業來說，半個月的銷售增長并非它們最大的期望。打通營銷策略、數據乃至供應鏈，才能真正在未來不斷賦能。

在天貓平臺上，今年購物津貼首次實現線上線下打通，秒殺、滿減、紅包雨等大量網店賣家發明的“玩法”通行線下，對于線下商家來說，這些都意味著他們可以通過相對較低的成本獲得更加精確的消費數據。16座城市的500家蘇寧小店在“618”期間售出了16萬份“世界杯套餐”，作為蘇寧物流的“前置倉”，它們正在探索“冷鏈倉+門店+即時配送”模式。

“線上線下緊密合作，是今年‘618’的新亮點。”市場研究機構電子商務研究中心網絡零售部助理分析師呂昊澤告訴經濟日報記者：“往常的電商促銷活動多是由電商平臺和入駐商家自上而下推動，目的在于刺激消費、擴大銷售額。如今，隨著電商與線下‘融合’成常態化，線上線下聯手促銷可以強化用戶體驗、收集消費大數據，從而幫助商家對產品細化定位，尋找市場需求點，科技及數據在整個零售行業中的價值也會越來越大。”

“黑科技”得到廣泛應用

參與“618”活動的，還有各家用于“最后一公里”配送的“黑科技”。如果說，“雙11”考核的是電商平臺應對極限峰值的承載力，那么“618”更像是一次電商支撐環境基礎設施的大考驗。

6月16日上午，北京朝陽北路黃渠卡夫卡社區出現了一輛黃色無人小車。這是首次落地京城的蘇寧無人車“臥龍一號”，它也是國內首個投入實景化常態運營的無人快遞車。北京蘇寧易購小店總經理宋銳介紹說，“臥龍一號”將承擔蘇寧小店周邊社區3公里范圍內即時配送服務，下一代“臥龍一號”甚至將能夠爬樓梯。

“618”期間，菜鳥的智能快遞塔也投入使用，這個5米高的“大家伙”可以存儲600件到800件包裹，配備自動傳動系統，可以直接和無人車、無人機對接，實現全天候無人傳送包裹，消費者則可以直接掃臉取件。

6月18日，北京市海淀區京東上地配送站，首批載有“618”訂單的3輛京東配送機器人依次發出，自動奔向訂單配送的目的地。京東物流規劃發展負責人傅兵表示：“除了配送機器人，‘618’期間，京東不同層級無人倉項目已達到27個，日訂單處理能力同比增幅達1415%。”

“黑科技”在“618”物流配送中的廣泛應用，其實正是科技對傳統物流全流程和全場景的重構，隨著對用戶服務體驗的不斷優化，快遞物流已經開始進入“分鐘級配送時代”。中郵速遞易執行副總裁周小夏說，2017年中國的快遞業務量突破400億件，但全國的快遞從業者不到300萬人，一方面，物流末端的人力難以完全覆蓋巨量的快遞規模，另一方面，在大量生鮮、商超貨品加入電商銷售，消費者對配送的時間和質量要求卻水漲船高。“因此，對物流末端實行革新，推動智慧物流勢在必行。”（記者 陳靜）

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