當前熱點-高質量發展調研行丨家鄉要通飛機了，盼望著盼望著

天山網-新疆日報記者 加孜拉·泥斯拜克

“目前，機場停機坪、航站樓、消防站等主體已完工，計劃今年年底完成竣工驗收和試飛，預計年底前實現通航。”5月8日，奇臺江布拉克機場項目建設方——奇臺縣金穗民用機場有限責任公司總經理張建勛說。

5月8日，奇臺江布拉克機場建設現場。天山網-新疆日報記者 加孜拉·泥斯拜克 攝

(相關資料圖)

奇臺江布拉克機場工程總投資7.14億元，是自治區、國家民航局“十四五”規劃重點建設項目，也是昌吉回族自治州第一座民用運輸機場。該工程按照年旅客吞吐量47萬人次、年貨郵吞吐量1000噸、年飛機起降量5200架次的目標設計，主要建設1條長2800米寬45米的跑道、5000平方米航站樓、7個C類機位的站坪及相關配套設施等。

說起奇臺江布拉克機場的優勢，張建勛如數家珍：“這里凈空條件好、地勢平坦、距離縣城近、并且在烏魯木齊至疆外航線內。”他說，2015年啟動預選地址時，有好幾個備選地方，最后經過認真考慮才定在這里。

奇臺江布拉克機場處在交通要道上，向東距離奇臺縣城15公里，向西距離吉木薩爾縣40公里，向西北距離準東經濟技術開發區80公里。

“奇臺縣有30萬人口，吉木薩爾縣有10多萬人口，準東有近8萬產業工人，這座飛機場建成后將大大降低老百姓的出行成本。”奇臺縣委常委、常務副縣長管曉軍說。

“每次我們縣微信公眾號發布有關機場建設信息的新聞時，瀏覽量都很高。”奇臺縣宣傳工作服務中心主任何志龍說。

“之前就聽說要建飛機場，如今終于要建成了，我們都特別期待。”奇臺縣居民孟希愛說，“現在我們去烏魯木齊要開3個多小時車，要去疆外只能去烏魯木齊坐飛機，但以后就不一樣了。”

據了解，奇臺江布拉克機場建成后，第一批計劃開通奇臺至西安、成都兩地的航線。后期還將開通奇臺至福州、廣州、上海等地航線，為奇臺縣及其周邊旅游、公務、商務活動提供服務，兼顧通用航空使用。

奇臺縣已經步入發展的快車道。截至今年4月底，奇臺縣圍繞現代農牧業、綠色礦業、新能源等六大產業招商引資27億多元，同比增長超30%，創歷史新高。

國家5A級旅游景區——江布拉克景區內停著一輛輛來自疆外的自駕車。“五一”假期，這里每天游客達到8000多人次。

“奇臺縣有獨特的區位和資源優勢，京新高速公路穿域而過，新能源和旅游資源豐富，等機場通航了，這里可更方便地連通全國。”管曉軍說。

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