(相關資料圖)
據中國新聞網報道,2022世界新能源汽車大會(WNEVC)于8月26日-28日召開。重慶長安汽車股份有限公司(簡稱“長安汽車”)董事長朱華榮表示,中國汽車產業已經初步具備停售燃油車的基本條件。
報道稱,朱華榮表示,從近些年的發展來看,中國新能源汽車產業取得了長足進步并呈現了良好的發展勢頭。
他認為,從產業層面來看,中國已經培育出全球最成熟的新能源汽車產業鏈,并構建了全球最大的補能網絡,持續改善新能源汽車的使用環境。
在朱華榮看來,中國新能源汽車產業已經從原來的技術嘗鮮、政策引導階段,邁入了大眾普及階段,逐漸成為支撐中國汽車工業發展的重要力量。
由此,朱華榮建議進一步加快轉型步伐,將中國停售燃油車提上議事日程。“這并不意味著馬上停售全部燃油車,而是指必須做好純燃油車停售的相關研究。”
“中國汽車產業已經初步具備了停售燃油車的基本條件,建議相關部門和行業研究和明確傳統燃油車的停售期限,引導企業和全社會有序向新能源轉型,為實現‘雙碳’目標貢獻汽車行業的力量。”他說。
據前瞻產業研究院分析,2021年中國新能源乘用車銷量331萬輛,占全球市場份額的53%,超過歐洲,成為了全球最大的新能源汽車市場。
世界新能源車滲透率總體呈現快速提升趨勢,今年已經達到8.5%水平,其中中國新能源滲透率達到13%,德國達到23%,挪威達到70%的滲透率。美國僅有4%,日本僅有1%。因此世界新能源發展的不均衡性極為明顯。隨著美國加大新能源的滲透,世界新能源車進入強勢發展的新階段。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《2022-2027年全球新能源行業市場調研與發展前景深度研究報告》同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、政策研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商指南、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】,還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。
標簽: 長安汽車