(資料圖片僅供參考)
圖源:攝圖網(wǎng)
5月15日,今天國(guó)際重磅推出創(chuàng)新全向叉式IGV產(chǎn)品—F5,該產(chǎn)品具備多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先功能,為企業(yè)打造更加智能化、柔性化的物流解決方案。
今天國(guó)際作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流解決方案提供商和國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),基于國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)及數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略布局,在智慧物流和智能制造領(lǐng)域不斷技術(shù)創(chuàng)新,今天機(jī)器人擁有5G通信、人工智能(AI)、環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、伺服控制等核心技術(shù),在智慧物流領(lǐng)域不斷擴(kuò)大影響力。
中國(guó)智能物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個(gè)部分。上游主要為單機(jī)設(shè)備和零部件提供商;中游是解決方案提供商,自身?yè)碛泻诵脑O(shè)備或軟件產(chǎn)品,并根據(jù)行業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)使用多種設(shè)備和軟件,設(shè)計(jì)建造物流自動(dòng)化系統(tǒng);下游是應(yīng)用物流自動(dòng)化系統(tǒng)的各個(gè)行業(yè),主要分為工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)配送。
中國(guó)代表性智能物流企業(yè)收入情況
近年來(lái),受到政策支持、技術(shù)進(jìn)步等因素的影響,我國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,智能物流行業(yè)正處于成長(zhǎng)期,在政策和新一代信息技術(shù)的支持下,行業(yè)上下游市場(chǎng)需求廣闊,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組
更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商指南、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
標(biāo)簽: