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4月21日夜盤,國內期市能化板塊大面積飄綠。其中,市場整理運行,主力合約小幅收跌0.12%,報2461元。
【消息面匯總】
據調研,二季度檢修涉及產能為929萬噸/年,共計18套裝置,較一季度減少26套,檢修涉及產能減少1324萬噸/年,檢修損失量預計在73.06萬噸,較一季度減少30.47%。
截至4月13日MTO開工率74.55%(-3.02%)。寧煤部分甲醇、烯烴,PP裝置3月底到4月開始計劃檢修,其中,中安聯合即將重啟,斯爾邦維持停車,中原大化、魯西、誠志一期均有重啟預期。
進口船貨抵港卸貨速度緩慢,沿海地區甲醇庫存窄幅波動,仍處于相對低位,略增加至69.18萬噸,大幅低于去年同期水平16.27%。
機構觀點
東海:裝置檢修損失量集中,低價刺激下游補庫需求,內地供需邊際有轉好,但寶豐裝置投產成功,供應預計逐漸承壓,港口方面流通庫存減少,庫存下降,需求尚且平穩,供需矛盾不大,進口價格對盤面有一定壓制作用。關注MTO裝置重啟情況。甲醇整體處于弱勢格局當中,若MTO重啟成功,港口供需或有轉好,存在一定的上升驅動,否則,價格將持續處于偏弱狀態,隨著煤炭價格重心下移。操作建議:觀望。
寧證期貨:4月下旬國內甲醇裝置預期整體運行較穩,國外甲醇裝置運行較穩,整體供應偏穩,成本端煤炭價格預期偏弱。甲醇整體下游需求小幅上升,MTO開工預期提升,內地港口庫存均下降,甲醇港口庫存預期下周繼續去庫。港口太倉紙貨基差轉弱,華東下游買盤多表現乏力,內地市場表現穩中偏弱,市場買氣不佳。預計甲醇短期震蕩偏強,09合約下方支撐2440一線,建議回調。
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