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總臺央視記者 陳晰 楊利軍
鐵路快運貨物服務能力和范圍進一步擴大
記者從國鐵集團獲悉,4月1日0時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后,全國鐵路貨運保障能力進一步優化,更好服務建設全國統一大市場和構建新發展格局,推動經濟高質量發展。
記者了解到,這次調圖和以往最大的不同,就是不涉及客運列車的調整。因為在去年12月26日的調圖中,旅客列車運行已做調整,經過2023年春運客流檢驗,基本滿足當前旅客出行需求。
此次調圖后,鐵路快運貨物服務能力和范圍將進一步擴大。滿足高附加值貨物運輸需求。組織開行的國內快運貨物班列運行線增加79列,總量達到481列。其中跨鐵路局集團公司開行的圖定快運貨物班列增加56列,總量達到278列。快運貨物班列覆蓋了東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國七大區域之間互聯互通的42個通道中的37個。
圍繞鄉村特色產品快捷物流服務需求,鐵路部門安排15列快運班列運行線,助力鄉村特色產品“走出去”,更好服務國家鄉村振興戰略實施。
國際聯運和大宗貨物運輸保障能力增強
今年一季度,我國鐵路貨運需求旺盛,此次調圖進一步增開貨運列車和國際班列,國內煤炭等大宗貨物和國際聯運貨物運輸能力進一步增強,確保重點物資運輸和國際產業鏈供應鏈穩定。
此次調圖,中歐中亞班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物班列、鐵海快線班列運行線增加開行46列,總量達到332列,增幅16%。其中:中歐班列開行82列、中亞班列開行36列,保持穩定運行;西部陸海新通道班列增開4列,總量達到16列;中老鐵路跨境貨物班列增開2列,總量達到6列;鐵海快線增開40列,總量達到192列,覆蓋19個港口。
在大宗貨物的運輸保障能力上,此次調圖安排跨鐵路局集團公司開行的大宗直達列車運行線353列,增加41列。其中:電煤直達列車206列、增加36列;其他煤炭直達列車57列,增加3列;非煤炭直達列車90列,增加2列。
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