極氪進化日干貨滿滿：每項新技術(shù)都有具體交付時間

9月1日晚，極氪在寧波國際賽車場舉行2023極氪進化日發(fā)布會，極氪以全新獵裝車型001 FR為載體，在極氪智能科技CEO安聰慧的介紹下，發(fā)布了包括V3充電樁、ZVC矢量控制系統(tǒng)、OS 5.0系統(tǒng)、NZP駕駛輔助以及衛(wèi)星通訊技術(shù)在內(nèi)的多項“黑科技”，安聰慧表示，每一項新技術(shù)都將按計劃如約而至。同時，極氪001 FR作為本場發(fā)布會的主角也開啟盲訂，其每月限量99輛，并在10月下旬開始首次交付。

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001FR創(chuàng)造“地表更強”

如果說特斯拉一直是電動汽車領(lǐng)域中的“性能”代表，那么極氪001 FR就是為了挑戰(zhàn)特斯拉的權(quán)威而來。

極氪001 FR采用800V系統(tǒng)并搭配100kWh麒麟電池，其SOC從10%充到80%僅需15分鐘，同時在量產(chǎn)車中首發(fā)了四電機分布式電驅(qū)，通過4個極氪自研的高性能SiC永磁同步電機，最大馬力能達到1265匹，實測零百加速2.36秒（不含起步時間為2.07秒），此外，官方宣稱001FR擁有280km/h的最大極速。

對比特斯拉Model S Plaid的2.52秒百公里最快加速，001FR甚至超越了其創(chuàng)造的最快百公里加速度，這也意味著極氪001 FR成為了新一代同時擁有最高極速和最快百公里加速成績的車型。

有趣的是，就在極氪進化日召開發(fā)布會前夕，特斯拉對旗下多款車型價格進行了降價調(diào)整，其中Model S Plaid（三電機全輪驅(qū)動版）的降價幅度高達20萬元，其調(diào)整后的售價為82.89萬元。事實上，汽車圈每天都發(fā)生了什么，各家車企的消息都非常靈光，而特斯拉在這個時間節(jié)點上對價格調(diào)整，必然會讓人與001 FR的到來產(chǎn)生聯(lián)想。

得益于超過10000N·m的綜合輪端峰值扭矩，極氪001 FR還成為全球第一輛能做到在瀝青路面實現(xiàn)原地"坦克掉頭"的獵裝車。此外，極氪001 FR還采用了自研的ZVC極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，這是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，它能通過對4個電機轉(zhuǎn)速的實時監(jiān)測，并通過算法來精準(zhǔn)分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，從而讓操控更為精準(zhǔn)。根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，它可以在10ms內(nèi)實現(xiàn)對車輪調(diào)整，而一般情況下，普通人的反應(yīng)時間則要超過200ms，經(jīng)過訓(xùn)練的車手至少也需要80ms的反應(yīng)時間，這意味著ZVC的反應(yīng)時長遠低于人類，可在極短時間內(nèi)解決問題。這使得001 FR的彎道平均速度提升了5.3%,蛇形繞樁的速度提升了5.5%，ESP的干預(yù)時長減少了85%。

發(fā)布多項領(lǐng)先技術(shù)

電動汽車的廝殺最終會回歸到技術(shù)本身，包括充電效率、智能化、安全等方面的綜合優(yōu)勢，將使得產(chǎn)品在市場中更具競爭力。極氪品牌深諳其道，因此除001 FR之外，發(fā)布會還公布了V3極速充電樁、車載衛(wèi)星通信技術(shù)以及ZEEKR OS5.0系統(tǒng)等。

極氪向市場交付新車超14萬輛，而電池卻從未出過起火事故，它印證著極氪從三電安全、主動安全、被動安全、健康安全等多維度的安全系統(tǒng)工程。而在年底前，搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)的001 FR將可開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語音通話服務(wù)，在無地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，實現(xiàn)收發(fā)消息，衛(wèi)星通話，讓過去沒有網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的出行區(qū)域，從此對極氪用戶解鎖。遭遇緊急情況下可精準(zhǔn)衛(wèi)星定位，幫助搜救者迅速確定車輛位置。

在補能體系上，V3充電樁展現(xiàn)著極氪在快充技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，其單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A，安聰慧表示，極充V3將在2023年底正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國極充站陸續(xù)投入使用。與此同時，極氪預(yù)計2023年內(nèi)累計落成超450座極充站，2024年計劃保持“一天一站”的速度，實現(xiàn)800V體系下全球首個超快充千站布局。安聰慧介紹，截至8月31日，極充站點數(shù)量已經(jīng)到達348座，數(shù)量位列全行業(yè)第一，覆蓋90個城市，極充車位超過2000個。

面對用戶抱怨的車機系統(tǒng)問題，安聰慧在此次進化日上也給出了一份另消費者滿意的答案——極氪正式推出了OS 5.0升級，全新的HMI3.0，讓90%以上的常用功能一屏完成。此次升級涵蓋51項新增功能以及48項功能優(yōu)化，其中包括用戶多次提到的哨兵模式、RSPA遙控直進直出、車載KTV、游戲/視頻投屏以及休憩模式優(yōu)化等等。官方表示，極氪001將于今9月1日正式開啟推送升級，極氪X則在10月1日前享受升級服務(wù)，而極氪009將于年內(nèi)升級。

此外，隨著此次OTA升級一同推送給車主的還有極氪高速NZP自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，它可以實現(xiàn)自主完成高速故障車識別變道躲避、大曲率彎道行駛、自動變道、緊急并線、識別施工路段等功能。首批開通上海和杭州兩個城市，年底前開通城市將達到17個，此外年底前還將再同步啟動20個城市的NZP公測。安聰慧表示，在2023年12月31日之前已購買或下定極氪001和009的用戶，都可享受12個月的極氪高速NZP免費使用權(quán)。該權(quán)益兩年有效，用戶可以根據(jù)所在城市的NZP開通計劃，自由決定免費權(quán)益的激活時間。

本次的進化日極氪汽車可謂是放了大招，在動力、軟件、智能駕駛以及充電方面的全面提升。據(jù)記者了解到，開啟盲訂后僅15秒，極氪001 FR首批99臺便已全部售出，而在發(fā)布會結(jié)束后的短短一個小時，安聰慧便透露“訂單已經(jīng)超出全年計劃量”，雖然沒有公布預(yù)售價格，卻足以看出用戶對這款超的認可，而依托這款重量級的產(chǎn)品，極氪品牌形象也得到大幅提升。最關(guān)鍵的是，本次發(fā)布的五項科技成果都給出了相對具體的上市時間，這就意味著極氪不是在玩概念，而是讓市場能夠快速觸碰與感知，相比其他中國品牌在時機上占據(jù)了優(yōu)勢。

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